《鴻華先進》法說會｜Model B預計2025年Q2上市 明年進軍日本&美國市場

鴻華先進近日舉行的2024年第三季法說會上透露，除了台灣市場外，也將積極拓展美國與日本等「第二市場」，目前對於海外客戶的身分仍相當保密。2025年車型發展方面，Model B已經進入量產車階段，預計2025年第2季度末出貨，Model C同樣也將在2025年進軍美國市場，電動巴士Model T已經通過國家補助資格認證，預計2025年大量出貨。

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回顧今年發展，Model C出貨近8,000輛，第3季度毛利率上升至18%。然而，雖毛利率提升，但因Model C仍處於新品開發期，故本業仍虧損，預計1~2年後可望達損平。至於長里程版Model C電池與標準版不同，鴻華為此表示，基於汽車供應鏈供應鏈管理原則，不會採用單一供應商，主要是分散風險，各供應商在個市場的成熟度也不同。

電動巴士Model T在2024年11月通過國家補助資格認證，預計2025年開始大量出貨。但考慮到目前合作夥伴產能吃緊，還得等到2025年第二季末投入生產的橋頭廠啟用後，交貨數量才會明顯增加。也就是說，Model T明年下半年出貨量會高於上半年。乘用車方面，Model B預計2025年第二季上市(鴻華尚未透露客戶夥伴身分)，將與Model C(量產市售車為Luxgen n7車系)，兩台車一同販售，期望能帶來更好的銷售數據。

受限於台灣市場規模不大，鴻華將眼光放向海外尋找「第二市場」。鴻華透露，2025年在日本市場會有進展，但目前拒絕透露細節，僅表示「若有達成任何可公開的協議一定會對外分享」。同時也強調，汽車產業間的合作是20年的承諾，從初期的車輛設計到後期保養維修，都是長期規劃，一旦談妥了就不容易換。Nissan與Honda將結盟，是否會影響日本布局？鴻華對此表示，「有影響，是正向影響」，當日本車廠看到它的競爭對手與鴻華合作時，會擔心自己的競爭力將流失。

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