《鴻華先進》法說會|Model B預計2025年Q2上市 明年進軍日本&美國市場
鴻華先進近日舉行的2024年第三季法說會上透露,除了台灣市場外,也將積極拓展美國與日本等「第二市場」,目前對於海外客戶的身分仍相當保密。2025年車型發展方面,Model B已經進入量產車階段,預計2025年第2季度末出貨,Model C同樣也將在2025年進軍美國市場,電動巴士Model T已經通過國家補助資格認證,預計2025年大量出貨。
回顧今年發展,Model C出貨近8,000輛,第3季度毛利率上升至18%。然而,雖毛利率提升,但因Model C仍處於新品開發期,故本業仍虧損,預計1~2年後可望達損平。至於長里程版Model C電池與標準版不同,鴻華為此表示,基於汽車供應鏈供應鏈管理原則,不會採用單一供應商,主要是分散風險,各供應商在個市場的成熟度也不同。
電動巴士Model T在2024年11月通過國家補助資格認證,預計2025年開始大量出貨。但考慮到目前合作夥伴產能吃緊,還得等到2025年第二季末投入生產的橋頭廠啟用後,交貨數量才會明顯增加。也就是說,Model T明年下半年出貨量會高於上半年。乘用車方面,Model B預計2025年第二季上市(鴻華尚未透露客戶夥伴身分),將與Model C(量產市售車為Luxgen n7車系),兩台車一同販售,期望能帶來更好的銷售數據。
受限於台灣市場規模不大,鴻華將眼光放向海外尋找「第二市場」。鴻華透露,2025年在日本市場會有進展,但目前拒絕透露細節,僅表示「若有達成任何可公開的協議一定會對外分享」。同時也強調,汽車產業間的合作是20年的承諾,從初期的車輛設計到後期保養維修,都是長期規劃,一旦談妥了就不容易換。Nissan與Honda將結盟,是否會影響日本布局?鴻華對此表示,「有影響,是正向影響」,當日本車廠看到它的競爭對手與鴻華合作時,會擔心自己的競爭力將流失。
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