《Kia EV4》雙車型 最大續航630公里 久違的韓系掀背車

Kia EV4掀背車

Kia正以一年一款新車系的步調耕耘電動車市場，繼去年的EV3小型跨界純電休旅車後，在今(2025)的Kia EV Day上推出全新EV4車系。該車系提供Sedan轎車與Hatchback掀背車雙車型，前者預計3月中旬開始生產在韓國生產；後者針對歐洲市場設計，目前只打算在斯洛伐克工廠生產。去年底，EV4 Concept曾來台展示，量產車導入的機會相當大，目前還不確定導入的車型。目前已經從台灣森那美起亞官網上移除的Kia Ceed Sportswagon，正是由斯洛伐克生產。有了這個前例，EV4掀背車的機會比較大。據悉，台灣全車系雙車型導入的機會並不大，台灣市場規劃一切以台灣森那美起亞公布為準。

Ceed Sportswagon旅行車消失在台灣官網一段時間了

EV4轎車滿大台的，車身長度來到4,730mm，比馬三轎車( 4660mm)、神a(4630mm)，以及Skoda Octavia(4698mm)等台灣暢銷轎車都還要大，車寬1,860mm、車高1,480mm。相較之下，EV4掀背車就像小了一號，車長僅4,430mm，車高比轎車多一咪咪，來到1,485mm，車寬則相同。雙車型的軸距皆為2820mm。後廂標準容積，轎車490公升，掀背車為435公升。

Kia EV4轎車

車內佈局方面，全車系標配由12.3吋數位儀表、5.3吋冷氣控制面板，以及12.3吋中控螢幕所構成的30吋橫貫式螢幕。車機系統具備OTA線上更新更能，並可使用第三方影音串流軟體等應用程式。此外，也支援AI語音助手(AI Assistant)，能不斷學習，以提高語音辨識回應的準確性。

Kia EV4掀背車

車內娛樂方面，專屬的休息模式(Rest Mode)，利用前排休閒座椅和氣氛燈營造出舒適的氛圍，另可切換成劇院模式，盡情享受30寬螢幕、氣氛燈，以及由8具揚聲器(另選配Harmon/Kardon音響，揚聲器一樣8隻)所構成的環繞音響所帶來的感官刺激。

採用800V電力架構、提供雙馬達四輪驅動的EV6與EV9算是E-GMP電動車專用平台中的旗艦車系。之後推出的EV3，以及本文主角都只有400V電力架構，且除性能取向的GT車款(尚未發表)外，全部都採用單馬達前輪驅動。全車系提供58.3與81.4容量的鋰電池，採用大容量電池的Hatchback車型，其WTLP續航里程為590公里，小容量電池為410公里。轎車方面，則為430與630公里。小電池10~80%的快充需29分鐘，大電池為31分鐘。煞車回充採用最新的i-Pedal 3.0，運作起來更線性，且能自動調整到上次的回充力道段位。V2L外部供電最大功率為3.6 kVA。

Kia EV4轎車

全車系雙車型，統一採用單馬達前輪驅動。前軸上的電動馬達輸出約201匹(150 kW)，統一標配17吋鋁圈(落地胎尺碼為215/60R17)，小電池的零百加速為7.4秒，大電池可能因為車身較重，降到7.7秒。全車系極速都為每小時170公里，沒提供任何可以增加性能的選配套件。行車安全方面，全車系標配最新的Highway Driving Assist (HDA 2) 。並導入手機數位鑰匙Digital Key 2.0功能，一台車可以配備15個裝置，這些裝置可以是智慧型手機，也可以是蘋果手錶(不是每個裝置都支援，至少要具備UWB超寬頻功能)。

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