4缸《AMG C63》二手價崩了 論保值還是得C300

一般觀念裡，性能車多半不保值。那倒底有多不保值？！我們可以從賓士CPO裡找到答案，最近上架了一輛里程數不到2,000公里的W206 C63，以及里程數逾3,000公里的W206 C300。前者新車售價含選配700.3萬元，原廠CPO開出的售價為550萬元，降幅大約28.53%；後者24年式建議售價300萬元，原廠CPO開出的售價為275萬元，降幅大約8.33%。性能車保值程度有超乎你的想像嗎？

台灣賓士販售的W206 C63標準配備相當豐富選配相當豐富，像是專屬豪華PLUS配備套件(含Burmester 3D 環場音響系統、型多區恆溫空調等)、指紋識別感應器、後軸轉向系統、夜色套件等等。而CPO這輛車的新車售價會超過700萬大關，主要是選了要價87.3萬元，且限時供應的AMG F1 Edition 套件，選配價87.3萬元，目前 25 /25 年式車款已經消這項選配。與一般車款最大的差別在於，車色換上Manufactur客製特的Alpine Grey Uni灰色塗裝，車身下部則漸層到黑色，車身下緣的空力部件施以紅色裝飾。鋁圈也是選配，為要價9.5萬元的20吋AMG 交叉輪輻式輕合金輪圈 (前: 265/35 R20, 後: 275/35 R20)。

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不過，再多、再稀有的選配對於這輛車的保持性似乎沒很大的幫助。2023年12月出廠，2024年6月掛牌，目前里程數僅1,927公里，原廠CPO開出的售價剩下550萬元，相較於700.3萬元的新車售價，短短不到半年就跌了150.3萬元。150萬在台灣可以買一輛進口車了欸！

相較之下W206 C300就比較保值。2023年11月出廠，204年6月掛牌，里程數3,042公里的C300，原廠CPO開出的售價為275萬元，相較於24年式新車300萬的售價，只少了25萬元。阿對了，這輛車另選配要價5.5萬元的抬頭顯示器，算下來只虧了19.5萬元。

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