面對關稅戰,本田擴大美國生產計畫,90%車款將在地製造

 

當前全球貿易局勢緊張,尤其是美中之間的關稅戰升溫,讓許多汽車製造商不得不重新思考他們的生產與銷售策略。面對這樣的挑戰,Honda選擇了一條不同的路:把生產重心更多地放在美國。與其他品牌選擇暫停出口或調漲價格不同,Honda打算把在美國銷售的車款,幾乎都改在當地製造,以避開繁重的關稅與貿易限制。

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目前,Honda約有70%的美國銷售車款已在美國本地組裝,例如Accord、Pilot、Odyssey和Ridgeline等車型。不過,Honda接下來打算更進一步,將這個比例拉高到90%。根據報導指出,Honda考慮把Civic和CR-V從加拿大轉移到美國生產,HR-V則會從墨西哥移至美國。此外,美國工廠將採用三班制、擴充人力,以支援更高的產能。

不過這並不代表加拿大或墨西哥工廠就會被削減產能。Honda加拿大公司特別強調,安大略省的阿利斯頓工廠未來仍會持續滿載運轉。他們指出,當地約69%的Honda車款是在本地製造,且幾乎所有在加拿大販售的Honda車都是來自北美工廠。2024年第一季,加拿大市場表現亮眼,Civic和CR-V分別成為最暢銷的乘用車與油電車。

Honda的策略是強化「在哪裡賣、就在哪裡生產」的做法,不僅能避開關稅,還能更靈活地回應區域市場的變動。相較於其他品牌陷入觀望甚至停擺,Honda已搶先一步布局,有望在這波全球貿易重組中取得優勢。

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