潔淨電能新世代 ─《BMW i3》&《Gogoro Smartscooter》零排放專題,導論

 

圖片來源:KingAutos

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無論是四輪或是兩輪,電動車於近年來成為熱門的議題,無論是一直是話題的Tesla、首款引進臺灣販售的純電動車《BMW i3》,一直到近來在臺灣引起熱議的《Gogoro Smartscooter》都引起臺灣消費者對於電動車的注意。這次《國王車訊》也藉由BMW i3Gogoro Smartscooter為代表,探討零排放的電動車議題。

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當能源與環保議題延燒的現在,如何降低交通工具的汙染,並應對未來日益嚴苛的環保法規,也是眾車廠所必須面對的問題。於是,無論是四輪或是兩輪的車廠們,便把腦筋動到了早在19世紀便曾出現過的電動車上,期望透過這種運用電力作為能源,並以電動馬達作為驅動方式的車款,減少車輛對於化石燃料的依賴,同時減輕車輛的二氧化碳與各種汙染物質的排放,讓對於今日的生活已不可或缺的各式車輛,能夠對於環境更為友善。

圖片來源:Nissan

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也因為如此,電動車成了近10年來車廠與各地政府致力推動的目標,除了來自美國加州的Tesla成功以跑車的設定與強悍的性能輸出打出一片天之外,中國的BYD比亞迪也以電動車品牌為目標誕生,更別說原有的汽車大廠,也相繼投入電動車的開發。同時,陸續有各款量產電動車問世,包括BMW i3、Citroën C-ZeroMini EMitsubishi i-MIEVNissan LeafSmart ED,以及Tesla旗下的Model SRoadster等量產電動車問世。臺灣的Luxgen納智捷也曾經少量打造電動版的MPV EV+SUV EV+,同時電動機車也因為技術門檻更低的緣故,更是有著琳瑯滿目的產品。更讓人有著電動車或許將取代傳統汽車,成為未來主流交通工具的感覺。但,果真如此嗎?

圖片來源:Nissan

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圖片來源:Tesla

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仔細觀察現今的各款量產電動車,除了Tesla以性能與跑車化的設計為號召外,不難發現在其他傳統汽車品牌的眼底,絕大多數的電動車產品,都是以都會通勤為訴求,所提供的續航力也多半都在300公里左右,甚至多是鎖定個人移動的都會小車設定。其中所牽涉的,除了電池技術的瓶頸,仍舊無法於體積及蓄電量中有近一步的突破,充電所需耗費的時間也遠較一般汽車補充燃料的時間更為漫長。加上電池成本居高不下的緣故,若需放大電池尺寸以增加續航力,所換來的便是一般消費大眾所無法負擔的高昂車價。

圖片來源:Nissan

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再加上,車廠對於電動車的想像,在於解決未來都會交通運輸所帶來的問題,包括擁擠的道路狀況,以及塞車時所帶來的廢氣汙染,於是在衡量成本、需求狀況之下,汽車品牌對於電動車的發展,多以市區通勤為主,而鎖定都會個人移動的設定。而這,除了是現今電動車發展的態勢,或許也是除了政府的推廣,電動機車之所以在臺灣更能普及的原因。以市區移動為主的機車使用形態,加上充電站於市區內更為普及,甚至電動機車還能更輕鬆地以家用插座充電,都能消除一般消費大眾對電動車所有的「里程焦慮症」。

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或許,這也正是未來期望投入能源電網市場的Gogoro以Smartscooter電動機車作為第一發,搶先投入電動機車市場的原因。還有BMW在決定成立BMW i品牌,同時以採用對開車門設計的都會小車i3為首發,作為BMW旗下第一款量販純電動車產品的理由。

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無論是BMW i3,或者是Gogoro Smartscooter,其中的共通,或許並非在於取代傳統汽車或是機車的地位,而是期望創造新的用車模式。並不以過去浪漫的長途公路旅遊為目標,而是作為更為潔淨的通勤移動工具,並透過都會內綿密的能源補充網絡,讓擁擠的城市中不會有過多無謂的能源消耗,也降低車輛對於環境的傷害。而長途移動,就交給更具效率的大眾運輸工具,讓地球的能源得以被更有效的利用,而非在個人的移動中被浪費。

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當然,之所以選擇BMW i3以及Gogoro Smartscooter作為範例,不僅是兩者皆是目前臺灣市場中品牌最具規模的兩款量販電動車產品,兩者的設計初衷,更能凸顯電動車與傳統汽機車之間的差異。舉例來說,BMW i3選擇以一般車款不會採用的輕量化碳纖維材質打造車體,並導入大量的再生材質,兼顧輕量化、剛性與環保;Gogoro Smartscooter以獨創的車架設計,配合全鋁合金車架結構。兩者同樣在用料材質與設計思維中,跳脫一般車款設計的框架。

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同時,Gogoro Smartscooter更選擇甩脫過去必須透過家用插座,或是專屬快充設備進行充電的模式。而透過專用的換電站,以更換電池作為能源補充的模式,增加充電的效率。同時,再藉由類似電信業通話費的收費方式,以里程用量或是吃到飽的方式作為電能收費的依據,也為能源的使用帶來創新的思維。透過BMW i3與Gogoro Smartscooter,更能感受到電動車與傳統汽機車之間迥異的設定。

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接下來,我們將分篇由BMW i3與Gogoro Smartscooter的產品面與設計面,探討電動車與一般汽機車的差異與根本思維上的不同。再進入一般民眾最關心的實用面與價值面的剖析,由一般消費者的角度出發,探討傳統汽機車或是電動車,究竟何者更貼近使用者的需求?而電動車與傳統汽機車又各在何處展現優勢?都會在接下來的BMW i3與Gogoro Smartscooter專題中一一呈現,以不同的思維再次檢視正積極發展中的電動車。

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