熊龍主場優勢領先登積分排行第一 奧迪《Audi R8 LMS Cup》雪邦站落幕

圖片來源：Audi R8 LMS Cup

《Audi R8 LMS Cup》台灣站賽事在7月份結束後，車隊與車手來到馬來西亞雪邦國際賽車場進行第8、9回合賽事，其中衛冕冠軍車手熊龍回到家鄉備受矚目，比賽中也不負眾望展現主場優勢，於第8回合捧回本賽季第2座冠軍盃，於此同時，來自香港的車手李英健表現同樣不俗，在競爭激烈的第9回合中取得本賽季首場勝利，中國明星車手程叢夫則是遺憾的以0.3秒差距拿下亞軍， Rahel Frey則是以第3名緊追在後。

圖片來源：Audi R8 LMS Cup

值得一提的是，2015年Audi R8 LMS Cup賽季進行至今共9場比賽，但卻誕生7位不同的回合冠軍，顯現賽事競爭相當激烈，前F1車手熊龍在雪邦站分別以冠軍和第4名的成績登上積分榜的榜首，程叢夫以僅僅4分之差緊追在後，則為落後7分、並列第3的丹麥小將Thomas Fjordbach和印度車手Aditya Patel。

圖片來源：Audi R8 LMS Cup

比較可惜的是Aditya Patel原先以積分榜首之姿出戰第8回合，卻因未能完賽而在第9回合以第17位起跑，所幸在第9回合展現過人技術和企圖心，一路衝出重圍以第5名完賽。李英健在本週末表現優異，成功攀至積分榜第5名。瑞士GT女將Rahel Frey贏得兩回合的季軍，目前位於第6。

圖片來源：Audi R8 LMS Cup

第8回合中第3起跑位置的熊龍和桿位車手程叢夫起跑旋即展開激戰，熊龍在首圈成功超越，同時後方群車爭位同樣鬥得難分難解，李英健和Aditya Patel並發生碰撞導致Patel的賽車出現問題而被迫退賽。分別以第5和第6起跑位置的李英健和Rahel Frey在賽事中段便超越前方強敵緊跟熊龍之後。在李英健和熊龍之間僅有0.7秒之差的時候，熊龍立刻使用儲備已久的「Push-to-Pass」功能，持續領先至終點。

在第8回合跑出最快單圈速度的熊龍，第9回合以桿位起跑，李英健緊跟在後，柳慶旭在第3位起跑。義大利車手Stefano Montesi在第8回合中跑出第4快單圈速度，於柳慶旭後方起跑，準備第2輪的比賽。

圖片來源：Audi R8 LMS Cup

第9回合正式起跑後熊龍和李英健分列前2，第5位起跑的Rahel Frey瞬間超越Stefano Montesi和柳慶旭，來到第3位緊跟在李英健後方。Rahel Frey在第3圈以絕妙的車技在第9彎超越熊龍，李英健也抓住機會佔據第二；位在第4的程叢夫開始向熊龍逼近，經過兩圈的追擊成功超車，來到第三。從第5圈開始位在Rahel Frey後方的程叢夫向前者施加壓力，更在第10圈時順利超越瑞士女將。比賽接近尾聲時程叢夫和李英健並行，不過李英健以0.353秒的差距險勝程叢夫，獲得第9回合冠軍。Aditya Patel雖然因第8回合未能作出圈速，在第九回合以後排起跑，仍以第5位完賽，跟在熊龍之後；而義大利車手Stefano Montesi最終與前5名擦身而過。

圖片來源：Audi R8 LMS Cup

業餘組同樣精彩，韓國車手金載浣贏得兩回合業餘組的桿位起跑位置，不過仍未取代業餘組積分榜第一的Daniel Bilski。在第8回合中，以第8位起跑的金載浣不幸滑落至第11名，Daniel Bilski位於第10。不過，金載浣僅用兩圈的時間超越Bilski，奪得賽季中的首場業餘組桂冠。Audi R8 LMS Cup下個月將與FIA WEC世界耐久錦標賽連袂登場，在日本展開第10和第11回合的賽事。

圖片來源：Audi R8 LMS Cup