履帶雪地勇士《Nissan Rogue Warrior》概念車讓人不再坐困愁城

2016-01-17 13:00:26

圖片來源：Nissan

面對嚴寒的冬季，雪地上的移動總令人一籌莫展嗎？在2016年蒙特婁車展中《Nissan Rogue Warrior》概念車將徹底解決這困擾。Nissan以旗下的跨界休旅Rogue (美規X-Trail) 為基礎，將腳下的輪胎換成四組履帶，讓人不再因為鬆軟的雪地而受阻。

圖片來源：Nissan

雖然，Nissan本就提供有AWD四輪驅動系統給予期望購買Rogue的車主選擇，並能透過比眨眼速度高上30倍的頻率自動偵測抓地力狀況調整扭力分配，以維持出色的循跡性。不過面對鬆軟的雪地，即使加掛雪鏈與AWD四輪驅動系統也只能坐困愁城。為了能在雪地中自在優遊，Nissan決定以一輛配有AWD系統的Rogue為基礎，打造一款能夠在雪地中穿梭自如的跨界休旅車款──Rogue Warrior。

圖片來源：Nissan

Rogue Warrior由位於魁北克省的Motorsports in Action (MIA) 團隊負責操到，選用American Track Truck的履帶驅動系統，將輪胎換成76公分高、122公分長、38公分寬的履帶，已在鬆軟的雪地中維持支撐性與抓地力。不過，MIA團隊仍然保留了Rogue的傳動配置，包括Nissan的Xtronic無段式變速箱與AWD全時四驅系統，只是在懸吊設定上，必須因為植入履帶驅動系統而有所調整，必須將車高加高，以騰出空間裝設履帶。

圖片來源：Nissan

Nissan表示，即使換裝上履帶， Rogue Warrior還是可以具有100km/h的最高速度，並能雪地中登上角度達45度的陡坡，以及高達58公分的地盤離地高度。同時，由於Xtronic無段式變速箱會不斷更改尺比，讓傳達至履帶的動力可以維持穩定，即使在冰天雪地之下，只靠著D檔也能維持穩定的動力輸出，不因為油門操作的方式不同而有所差異，進而擁有更高的優勢。

圖片來源：Nissan