不只賣科技還要搏版面！《Renault–Nissan》宣布自動駕駛車提前在2017年上市

圖片來源：Renault–Nissan

《自動駕駛技術》的發展議題已成為全球車廠兵家必爭的火熱議題，繼昨日 Google針對引發事故公開表示所開發的自動駕駛系統仍有缺失後，絲毫也未能影響各廠發言人爭相於日內瓦車展中搶奪版面的決心。《Renault–Nissan》集團也於稍早公開了品牌2020年自動駕駛系統的發展計畫。

▼先前Renault–Nissan也以Leaf為基礎，於日本、北美、法國等地區進行縝密的道路檢證。

圖片來源：Renault–Nissan

早於2011年期間，Renault–Nissan集團總裁《Carlos Ghosn》便曾在品牌公開記者會中宣達未來投入自動化駕駛技術層面研發的決心，包括了現今已落時於豪華品牌《Infiniti》車款中的《ALC﹝Active Lane Control﹞主動式車道控制系統》與《DCA﹝Distance Control Assist﹞自動車距維持輔助系統》等技術都令消費者感受到新世代車載科技所帶來的震撼。

▼包括了ALC主動式車道控制系統與DCA自動車距維持等系統都已經導入集團旗下車款。

圖片來源：Renault–Nissan

依照目前的所發表的計劃指出，至2020年為止，Renault–Nissan將針對新一波的品牌戰略車種搭載完整的自動駕駛技術投入全球市場，歐洲市場將以旗下SUV車款《Qashqai》為先鋒率先搭載，最快將於2017年第一季進行販售；為了趕上歐盟頒布的自動駕駛示範條例，日本國內更會於今年內搶先發表原型車款。

▼Qashqai將成為首款搭載完整自動駕駛系統的市售車款。

圖片來源：Renault–Nissan

除了先進的車輛控制技術之外，未來在電池續航力調節表現也將是Renault–Nissan強調的要點。此外，在交通互聯網系統部分，除了將同步傳遞即時路況外，更將納入複合式充電站、加氫站等服務站資訊供系統進行判讀。不過依照目前歐洲、日本國內的建設進度來看，想提前在2017年上路似乎是廣告性質居多。

▼IDS Concept將會是品牌自動駕駛電動車佈局的首發車款。

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