英國脫歐衝擊再一發 《Opel》將縮短德國境內兩生產線運作工時

圖片來源：Vauxhall

根據路透社(Reuters)報導，由於在英國脫歐公投後、導致品牌旗下Corsa及Insignia車系新車需求減少，《Opel》將縮減德國境內兩生產線的運作工時。

Opel官方陳述表示：「我們可以確認在今年剩下的時間內，包括Rüsselsheim、及Eisenach生產線都將縮短其運作工時」。Opel官方指出，德國兩生產線工時縮短的期間，得視英國市場對Corsa及Insignia車系的需求而定，而英國正是Corsa及Insignia兩車系最大的消費市場，不過在英國境內則是掛上Vauxhall品牌銷售。

▼除了Corsa小型掀背車系外，包括圖示的Insignia中大型房車車系，皆以英國為主要消費市場，如今英國確定脫歐，也導致兩車系的新車需求開始遞減。

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圖片來源：Vauxhall

「現階段對所有在英國經商的人來說，英國脫歐都是一道難題，而我們在上個月也指出，如果英鎊在今年接下來的時間內都維持現狀，那麼將會對我們在歐洲的財務營收表現造成衝擊」；Opel官方陳述說道。

上個月，Opel品牌母集團GM也表示，他們可能會裁減在歐洲市場運作的開銷，以應對英國脫歐所可能引發最多達4億美金的潛在開銷，而英鎊兌歐元的不斷貶值，也導致從歐陸進口零件至英國的花費愈來愈高。

▼英國境內所生產的Astra車系，也因英鎊貶值、零組件進口成本增加，導致未來有可能移回歐陸投產。

圖片來源：Vauxhall

汽車產業預測分析機構LMC Automotive在七月份的報告中指出，若英國境內生產線的開銷持續增加，GM將是最有可能終止英國境內新車量產的汽車集團。

現行Astra車系包含五門掀背、以及Astra Sports Tourer五門旅行車，目前皆於英國Ellesmere Port生產線量產，而且引擎動力皆自歐洲大陸所進口。而德國除了Rüsselsheim及Eisenach生產線之外，GM在英國Luton同樣擁有一條生產線，並量產Vivaro廂型車。

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