英國脫歐衝擊再一發 《Opel》將縮短德國境內兩生產線運作工時
圖片來源:Vauxhall
根據路透社(Reuters)報導,由於在英國脫歐公投後、導致品牌旗下Corsa及Insignia車系新車需求減少,《Opel》將縮減德國境內兩生產線的運作工時。
Opel官方陳述表示:「我們可以確認在今年剩下的時間內,包括Rüsselsheim、及Eisenach生產線都將縮短其運作工時」。Opel官方指出,德國兩生產線工時縮短的期間,得視英國市場對Corsa及Insignia車系的需求而定,而英國正是Corsa及Insignia兩車系最大的消費市場,不過在英國境內則是掛上Vauxhall品牌銷售。
▼除了Corsa小型掀背車系外,包括圖示的Insignia中大型房車車系,皆以英國為主要消費市場,如今英國確定脫歐,也導致兩車系的新車需求開始遞減。
圖片來源:Vauxhall
「現階段對所有在英國經商的人來說,英國脫歐都是一道難題,而我們在上個月也指出,如果英鎊在今年接下來的時間內都維持現狀,那麼將會對我們在歐洲的財務營收表現造成衝擊」;Opel官方陳述說道。
上個月,Opel品牌母集團GM也表示,他們可能會裁減在歐洲市場運作的開銷,以應對英國脫歐所可能引發最多達4億美金的潛在開銷,而英鎊兌歐元的不斷貶值,也導致從歐陸進口零件至英國的花費愈來愈高。
▼英國境內所生產的Astra車系,也因英鎊貶值、零組件進口成本增加,導致未來有可能移回歐陸投產。
圖片來源:Vauxhall
汽車產業預測分析機構LMC Automotive在七月份的報告中指出,若英國境內生產線的開銷持續增加,GM將是最有可能終止英國境內新車量產的汽車集團。
現行Astra車系包含五門掀背、以及Astra Sports Tourer五門旅行車,目前皆於英國Ellesmere Port生產線量產,而且引擎動力皆自歐洲大陸所進口。而德國除了Rüsselsheim及Eisenach生產線之外,GM在英國Luton同樣擁有一條生產線,並量產Vivaro廂型車。
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