汽車資訊
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2022年2月《國產車款》銷售排行：凍漲不管用？只剩神C與神A破千輛、HR-V大改前逆勢成長
上個月由於歷經春節、228兩個連續假期，國內車市的買氣明顯不如前幾個月熱絡，即便過年前有部分車廠喊出售價凍漲來吸引消費者及早入手，但效果似乎還是有限。2022年2月國產乘用車銷售排行排名品牌車款掛牌數排名品牌車款掛牌數1ToyotaCoro...2022/03/01 繼續閱讀 -
以電影《蝙蝠俠》之名Nissan《Kicks》《X-Trail》夜行版 限量登場
裕隆日產汽車限量推出視覺感強烈的時尚黑化外觀Kicks及X-Trail「夜行版」，標配豐富的NIM智行科技，讓夜行版同時擁有時尚及安全雙重亮點。NissanKicks夜行版限量600台，優惠價76.5萬元；NissanX-Trail夜行版限...2022/03/01 繼續閱讀 -
全景天窗無用？老婆、小孩超愛！96.8萬起Luxgen URX全景樂活版
喜愛LuxgenURX的捧油們，是不是常在旗艦紳活版的「全景天窗」以及樂活版的「多功能斜坡板」之間舉棋不定呢？這次Luxgen通通都給您，終結消費者的選擇障礙！Luxgen於3月份推出全新配備等級的URX全景樂活版，包含「7人全景樂活版」、...2022/03/01 繼續閱讀 -
《Hyundai Ioniq 5》車型配備表提前流出：頂規EV500P車型給好給滿、入門EV400車型拼價格？
繼三款送測車型的耗能成績曝光後，預定3月2日發表上市的HyundaiIoniq5，在發表之前疑似配備表提前流出，進一步確認三款車型分別為EV400、EV500及EV500Performance，並提供極地白、靜謐金、闇夜灰三種車色，同時黑內...2022/02/28 繼續閱讀 -
Mazda 3《e-SKYACTIV X》壓燃引擎（十六）未來著眼更高端的直六引擎
SKYACTIVX科技只應用在直四引擎真的太可惜，因為性能表現不上不下、缺乏特色！未來SKYACTIVX進化至直六引擎世代之後，可以省去反向平衡軸這項累贅設計，相信油耗數據不會比直四引擎差太多，而且運轉品質也會更加順暢，至於排氣聲浪絕對會大...2022/02/28 繼續閱讀 -
Mazda 3《e-SKYACTIV X》壓燃引擎（十五）開起來痛快嗎？實用嗎？
如題，Mazda32.0e-SKYACTIVX好不好開？一般消費者值不值得買？雖然目前仍未上市，售價、配備、等級、馬力扭力、平均油耗通通不明，但在此可以簡單明了的跟讀者說，您直接把Mazda32.0e-SKYACTIVX當作是很省油的2.4...2022/02/28 繼續閱讀 -
拉攏年輕世代消費者 《台灣奧迪》宣布贊助《新北國王籃球隊》投入籃球競賽
瞄準深受年輕族群歡迎的籃球競賽，台灣奧迪(AudiTaiwan)宣布將與全新隊伍「新北國王籃球隊」攜手合作，以贊助商的角色共同推動台灣的籃球運動。台灣職籃聯賽P.LEAGUE+本賽季加入全新隊伍「新北國王籃球隊」，年輕、高顏質、勇於突破框架...2022/02/27 繼續閱讀 -
Mazda 3《e-SKYACTIV X》壓燃引擎（十四）不罵不痛快！護衛隊不要進來！
寫了這麼多篇SKYACTIVX引擎科技報導，如果不學館長罵到通體舒暢真的會寫不下去！首先Mazda真的是工程師掛帥的企業，不可否認SKYACTIVX引擎真的有一套、其它人都做不到，但工程師頭腦真的不太懂宣傳、包裝、行銷、教育訓練，原廠資料直...2022/02/27 繼續閱讀 -
Mazda 3《e-SKYACTIV X》壓燃引擎（十三）怎麼開才能達到省油又有力的狀態？
如何經常性地將SKYACTIVX引擎維持在壓縮點火狀態？首先起步不要大腳油門，因為經調校後的e-SKYACTIVX引擎能維持在壓縮點火狀態的轉速為1000～5000rpm，近期有沒有再次進化仍不詳，而且這樣的轉速範圍只是一個概略數值而非絕對...2022/02/27 繼續閱讀 -
Mazda 3《e-SKYACTIV X》壓燃引擎（十二）值得買嗎？首先看人品！沒有開玩笑！
討論這麼久的壓縮點火汽油引擎科技剖析，相信讀者早就不耐煩了，只想知道Mazda3e-SKYACTIVX到底能不能買？在此必須老實地告訴讀者，能不能買的最終關鍵其實是「駕駛習慣」，如果是一位喜歡急踩與急放油門、不考慮加速平順性的駕駛者，建議您...2022/02/26 繼續閱讀 -
旅行、露營、通勤、舒壓四棲部隊！賓士C300 Estate運動版在台發表
為了滿足消費者對於全新C-Class的期待，台灣賓士於2月25日發表動力強悍的C300Estate運動版旅行車，即日起正式接單，建議售價新台幣297萬元起，個人相當推崇這具引擎，加速表現不凡，而且相當寧靜，宛如六缸引擎那般順暢。▲C300E...2022/02/26 繼續閱讀 -
持續導入最新車款＋展示中心一直開＋車輛可靠度榮登冠軍＝《Kia》的進步，你看見了嗎？
繼上週北台中3S展示中心開幕，全新品牌識別CI2.0展示中心強勢連發再出擊，Kia總代理台灣森那美起亞攜手佳豐汽車共同創建Kia3S花蓮展示中心，於本週二（22日）盛大開幕。台灣森那美起亞聯手佳豐汽車Kia花蓮展示中心東部首發全新東部首座K...2022/02/25 繼續閱讀 -
Mazda 3《e-SKYACTIV X》壓燃引擎（十一）此時此刻在台銷售是哪招？高招！
面對台灣CAFE新車整體平均油耗管制政策，多數車廠的對應作法就是既有引擎加上輕油電系統、導入平均油耗遠低於門檻的Hybrid車款、引進平均油耗非常誇張的PHEV外部插電式油電車、直接引進根本不需要燃油的純電動車。從這二年車廠的大動作，如Al...2022/02/25 繼續閱讀 -
Mazda 3《e-SKYACTIV X》壓燃引擎（十）直接點名缺點在哪裡！
開門見山，SKYACTIVX引擎問世初期為何沒有大紅大紫、佳評如潮、我要我要的？最大原因就是SKYACTIVX引擎上市初期的著墨點，完全聚焦在「節能、環保」這一塊，但是考量到引擎整體運作穩定性，調校依然趨於保守，壓縮點火的區間限制在1000...2022/02/25 繼續閱讀 -
搶《Honda Odyssey》市場空缺！南陽有意再導入MPV《Hyundai Custo》
Custo在中國市場上稱之庫斯途，目前是中國市場專屬車款，也是北京現代汽車唯一一款市售中型MPV。Hyundai台灣總代理南陽實業近期引進，研究國產化是否可行的的MVPCusto被眼尖的網友捕獲，時間點很巧妙，就選在HondaOdyssey...2022/02/25 繼續閱讀 -
沒有油電車型？國產大改款《Honda HR-V》傳出搭載1.5 NA動力最快下個月接單
被視為今年國產車重頭戲的全新大改款HR-V，據了解將會在今年第2季發表，不過日前有網友在臉書社團上分享非官方消息，表示首波發表的大改款HR-V只提供1.5升自然進氣動力，沒有e:HEV油電動力，同時將分成S及RS兩款車型，並導入期待已久的H...2022/02/24 繼續閱讀