插旗紐柏林賽道 中國超跑《NextEV Nio EP9》突破電動車單圈紀錄

圖片來源：NextEV

中國車廠《NextEV》近日正式發表了旗下的電動超跑《Nio EP9》，同時也宣告這輛採用純電動系統的超級跑車已經在知名的Nürburgring紐柏林賽道設下了新的電動車最速單圈紀錄。相較於先前由《Toyota TMG EV P002》所跑出的7分22秒單圈紀錄，Nio EP9一舉躍進至7分05.12秒的單圈時間，這樣的成績甚至比《Nissan GT-R Nismo》的7分08.68秒還要快。Nio EP9不只突破了Nurburgring的電動車單圈紀錄，先前也曾經在法國Paul Ricard賽道以1分58秒的成績大幅超越先前2分40秒的電動車紀錄。

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NextEV說明EP9超級跑車擁有四顆電動馬達，能夠產生總共1,360匹馬力，而四顆電動馬達皆擁有各自獨立的變速箱。在如此配置之下，Nio EP9能夠在2.7秒完成時速0-100公里的加速，0-200公里也僅需7.1秒，極速達到313公里，同時保有427公里的續航力。

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官方號稱這輛電動超跑在時速240公里時能夠產生24,000牛頓的下壓力，相當於F1賽車下壓力的兩倍。除此之外，EP9採用了與多數方程式賽車類似的前後雙A臂Push rod推桿式懸吊附四項阻尼可調功能，使得這輛超級跑車能夠達到2.53G的過彎G值。其所使用的碳纖維單體座艙重量為165公斤，抗扭剛性則達到了30,000Nm/Degree的程度。

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NextEV在煞車系統方面與著名的煞車卡鉗製造商Alcon合作，為這款超級跑車配置了前後六活塞卡鉗，可達到與GT3賽車同等的制動力道，輪圈規格則分別使用了前19吋後21吋的設計。這些配備與規格基本上和正規賽車沒有太大的分別，也因此Nio EP9能夠衝出如此優秀的單圈成績。

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雖然官方尚未公布價格，但是國外媒體預估大約會落在一百萬美元(約3000萬新台幣)左右。先不論這輛電動超跑是否會如期販售亦或是與先前其他中國車廠的超跑作品一樣不了了之，從近年來頻頻發表超級跑車的動作來看，中國車廠的野心絕對不容小覷。