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向Formula E Safety Car看齊？ 小改款《BMW i8》可望動力小漲續航力大增

廣志
2016-12-27 15:30:31
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圖片來源：BMW

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自第一屆開始即擔任Formula E電動方程式錦標賽Safety Car角色的《BMW i8》，隨著原廠確認新賽季將重新調整Safety Car的電池容量，由7.1kWh提升為10kWh，因此傳出預計明年亮相的i8小改款車型將可能比照辦理，加大電池容量來換取更優異的續航力，同時最大綜效馬力也會小幅增長15hp。

圖片來源：BMW

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雖然目前這項消息尚未獲得BMW官方證實，不過依照 i3小改款的經驗來看，國外媒體推測i8的改款重點應該也會放在電池模組的升級，使總儲電量從目前的7.1kWh加大到10kWh，如果確定意味著純電行駛距離將突破目前的37公里，搭配基本30公升的油箱容量與動能回收系統，一般混合動力行駛模式下最大續航力更可望超過500公里。

圖片來源：BMW

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而輸出部分，雖然15hp馬力的增幅加總後，最大綜效馬力仍舊未能跨過400hp門檻，不過基於電動馬達的高扭力運轉特性，與1.5升三缸渦輪引擎合力驅策下，0-100km/h加速時間將有機會再縮短至4.4秒以內，其他像是外型、懸吊系統也都會跟著小改款腳步一起更新，包括效法i8 Safety Car調降車高15mm、換裝高性能輪組等，以利強化操控身手帶來更多的駕駛樂趣。

圖片來源：BMW

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BMWFormula Esafety cari8德國車系寶馬
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