德國佬瘋野馬 Schropp Tuning操刀《Ford Mustang》動力直上800匹

 

圖片來源:Schropp Tuning

圖片來源:Schropp Tuning

自從2013年底發表以來,運用更現代化的技術規格打造的第六代《Ford Mustang》可謂風靡全球,更於2015年與2016年蟬聯全球市場銷售表現最好的跑車,這般來自新大陸的肌肉跑車魅力,也讓越來越多歐洲改裝廠家嗅到了商機,而King Autos國王車訊這次所要介紹的,便是德國Schropp Tuning所推出的最新改裝方案。

圖片來源:Schropp Tuning

圖片來源:Schropp Tuning

在Schropp Tuning針對Mustang所提供的改裝方案中,最重要的當然便是動力系統方面的升級,首先為2.3 EcoBoost車型準備的SF360方案,藉由SCT X4重新撰寫ECU,進而讓動力輸出提升至360hp/56.1kgm的表現,接著針對5.0 GT車型所準備的SF450與SF600方案中,前者同樣以SCT X4重新撰寫ECU,讓最大動力來到460 hp /55.1kgm的程度,後者則再加裝TVS機械增壓系統,創造出達到600 hp /74.0kgm的動力表現。

圖片來源:Schropp Tuning

圖片來源:Schropp Tuning

不過若是車主對於上述的改裝方案都不滿足的話,近日Schropp Tuning則是追加了最新的SF800方案,針對Mustang GT所搭載的5.0升Coyote V8引擎,換裝了強化缸套、強化曲軸與連桿、鍛造凹頂活塞、加大供油泵浦、高流量進氣系統與全段排氣系統等手法,進而壓榨出807 hp最大馬力與96.9kgm峰值扭力,可說是頗讓人感到敬畏的數據。

圖片來源:Schropp Tuning

圖片來源:Schropp Tuning

圖片來源:Schropp Tuning

圖片來源:Schropp Tuning

除了動力方面的升級外,Schropp Tuning同樣也提供了完整車輛改裝配套方案,首先在外觀方面換裝來自WRAPworks的車身套件與FM-05-R尾翼,搭配規格為前9.0J /後10.5J×21吋的Cor.Speed Challenge鍛造鋁圈,以及尺碼為前255/30R21、後285/30R21的性能胎,同時藉由15mm墊片讓胎邊/輪拱切齊,並換裝KW Clubsport V3套裝避震器與StopTech強化煞車系統,且於底盤結構與傳動軸的部分也都換上強化部品,讓經過Schropp Tuning操刀改造後的Mustang,無論性能表現與操控實力都同步獲得進化。

圖片來源:Schropp Tuning

圖片來源:Schropp Tuning

圖片來源:Schropp Tuning

圖片來源:Schropp Tuning

圖片來源:Schropp Tuning

圖片來源:Schropp Tuning

加入粉絲團 加入好友 追蹤IG

相關新聞推薦

RELATED ARTICLES

品牌相關文章

RELATED ARTICLES

請將圖片拖曳至框線內

回最上層