109.9萬元起《Kodiaq》抵臺上市《Škoda》首度提供ACC與AEB選配

2017-07-19 17:33:47

圖片來源：King Autos

繼6月下旬於澎湖先行舉辦臺灣媒體試駕活動之後，這款以阿拉斯加棕熊中體型最大亞種命名，且被消費者與《Škoda Taiwan》暱稱為棕熊的5+2座SUV產品《Kodiaq》今日正式在臺發表亮相，一如先前所預告，Škoda Taiwan為Kodiaq導入1.4 TSI、2.0 TSI 4x4與2.0 TDI 4x4等3種動力組合，開出1.4 TSI菁英版、1.4 TSI豪華菁英版、2.0 TSI尊榮版、2.0 TDI尊榮版等4種車型，分別開出109.9萬元、129.9萬元、147.9萬元與157.9萬元的建議售價，全面標配9氣囊與三排5+2座椅，同時首度提供加價選配ACC主動車距控制巡航系統與Front Assist主動式煞車，並於豪華菁英版以上標配三區恆溫、Area View環景顯影與盲點偵測系統，建構豐富的配備水準。

車型	建議售價	上市優惠價
1.4 TSI菁英版	109.9萬元	無
1.4 TSI豪華菁英版	129.9萬元	124.9萬元
2.0 TSI尊榮版	147.9萬元	140.9萬元
2.0 TDI尊榮版	157.9萬完	150.9萬元
註：優惠價格至8月31日前。

資料整理：King Autos

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面對成長快速的SUV市場，2016年9月所發表的Kodiaq，標示著Škoda品牌新世代SUV戰略的開端。透過車長4,697mm、車寬1,882mm、車高1,655mm的外觀尺碼，以及2,791mm的軸距以及全面提供三排5+2座的空間規劃，展現Kodiaq的旗艦氣勢。藉由Kodiaq的發表上市，Škoda Taiwan期盼在臺灣市場展現的，是Škoda品牌積極搶攻臺灣SUV市場的野心，並且透過旗艦設定的Kodiaq，展現新一階段Škoda產品所能給予的配備豐富度。

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對於喜愛Škoda品牌，又期盼入主SUV車款的消費者而言，Kodiaq的發表，代表Škoda終於有一款能夠完全符合他們期待的產品問世，也正因為如此，在Kodiaq來到臺灣市場之前，便已受到消費者的關注。因為，過去在SUV產品數量較為稀少，也缺乏具有5人以上乘坐機能的Škoda品牌，終於可以透過全面配置三排5+2座椅的Kodiaq，滿足消費者的需求。同時，還可帶來7人乘坐270公升、5人乘坐630公升與最大2,005公升的行李廂容積。

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動力編成方面，Škoda Taiwan為臺灣消費者導入1.4 TSI、2.0 TSI與2.0 TDI等3款不同動力組合。入門的1.4 TSI缸內直噴渦輪增壓汽油動力可提供150匹的最大馬力輸出與25.5公斤米的最高扭力，搭配採溼式離合器設計的6速DSG雙離合器自手排變速箱與前輪驅動組合，除了擁有0-100km/h加速9.3秒的性能表現外，結合ACT汽缸暫歇系統、怠速熄火與動能回收系統，還具備平均14.9km/L的油耗表現。而2.0 TSI缸內直噴渦輪增壓汽油引擎則可帶來180匹馬力、32.7公斤米扭力的最大輸出，與其搭配的則是7速溼式雙離合器自手排變速箱與4x4全時四輪驅動系統的組合，雖然車重較前驅車型較重，但動力提升的結果，可以繳出0-100km/h加速8.2秒的性能表現，並在怠速熄火系統與動能回收系統的幫助下，還是擁有11.6km/L的平均油耗。

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雖然動力編成以汽油引擎為主，Škoda Taiwan仍為Kodiaq引進2.0 TDI引擎作為選擇，瞄準需要大扭力輸出與低油耗的消費客層。擔任2.0 TDI尊榮版動力來源的2.0 TDI引擎擁有190匹馬力、40.8公斤米扭力的最大輸出，是Kodiaq車系中動力輸出最強勁的一款，傳動組合則與2.0 TSI車型相同，都選用7速溼式雙離合器自手排變速箱與4x4全時四輪驅動系統搭配。可以為Kodiaq帶來0-100km/h加速9.1秒的性能數據，不過由於2.0 TDI車型仍在法規認證中，尚未有經濟部能源局的平均油耗資訊，但同樣搭配怠速熄火系統與動能回收系統的2.0 TDI車型，相信也會有不俗的成績。

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即使如此，Škoda Taiwan仍為Kodiaq規劃一款配備相對基礎，並採用接單引進的入門車型──1.4 TSI菁英版，並將起始售價訂於110萬之內。雖然建議售價壓低在109.9萬元，也是Kodiaq車系中配備相對簡單的車型，但 1.4 TSI菁英版依然標配整合LED晝行燈的光感應自動啟閉頭燈、雨滴感應式雨刷與17吋輪圈等外觀配備。並且標配Push Start引擎啟動按鈕、電子式手煞車、雙區恆溫空調、後座出風口、行李廂磁吸手電筒、前車門內隱藏傘桶與整合8吋觸控式螢幕、支援Apple CarPlay與Android Auto之Smart Link智慧型手機連結等內裝配備。同時標配雙前座正面、雙前座側面、雙後座側面、延伸至第3排的左右車側氣簾與駕駛座膝部等9具氣囊、ESC動態穩定控制系統、循跡防滑控制系統、定速巡航與倒車雷達等安全配備。

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被視為銷售主力的，則是開價129.9萬元的1.4 TSI豪華菁英版，雖然建議售價上調20萬元，但外觀升級主動轉向式LED頭燈、鍍鉻窗框與18吋鋁合金輪圈等配備。並在內裝部分增列Keyless感應式鑰匙、皮椅、駕駛座8向電動調整座椅、三區恆溫空調以及電動尾門等配備。除此之外，安全防護等級也有所提升，不但標配前、後駐車雷達，並升及配備具有3D鳥瞰功能的Area View環景顯影，同時成為Škoda Taiwan在臺販售車型中，首個標配具有後方側邊來車警示功能之盲點偵測系統的市售車款，逐步補齊過去Škoda在臺產品相對缺乏的主動式駕駛輔助系統。

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而分別擔任汽油與柴油動力旗艦的2.0 TSI尊榮版與2.0 TDI尊榮版，除了動力心臟不同之外，配備等級則採用相同的規劃設定。同樣在豪華菁英版的基礎上，升級標配19吋鋁合金輪圈與全景式電動天窗等外觀配備，並增列前乘客座8向電動調整座椅進入配備清單中。此外，動力組合也全面換搭原廠代號DQ500的7速溼式雙離合器自手排變速箱與4x4全時四輪驅動系統，並且提供ESC Sport雙階段動態穩定系統與方向盤換檔撥片作為搭配，成為Kodiaq在臺產品編成中配備最豐富的一款。

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ACC、Front Assist首度納入選配清單

雖然配備9氣囊與盲點偵測系統的Kodiaq在Škoda Taiwan所販售的車款中已是安全配備最豐富的一款，但民眾對於Škoda品牌的認知中，可以預防碰撞發生機率的主動式駕駛輔助系統仍是相對弱勢的一環。藉由Kodiaq上市的機會，Škoda Taiwan也宣示為入主Kodiaq的消費者提供ACC主動車距控制巡航系統與Front Assist主動式煞車作為選配，僅需加價4萬元 (單獨選配Front Assist為2萬元) 便能升級過去民眾認為Škoda產品缺乏的配備，也補齊Kodiaq的安全防護。另外，由於2.0 TDI車型認證作業啟動相對較晚的緣故，雖然2.0 TDI尊榮版與其他汽油車型同場發表，但交車時程可能落在第四季左右。

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