賽場性格注入 Tom’s操刀豐田《Toyota C-HR》更添運動氣息

 

圖片來源:Tom's

圖片來源:Tom's

於2016年日內瓦車展問世的《C-HR》,不僅是豐田《Toyota》搭上跨界風潮的代表作品,更可說是集團旗下當前最重要的全球戰略車款,推出之後可說是目前全球車壇中最為炙手可熱的小型跨界車款,而除了Toyota原廠旗下的TRD及Modellista均為其推出升級套件外,與Toyota關係密切的Tom’s,近日也針對C-HR推出了最新改裝方案。

圖片來源:Tom's

圖片來源:Tom's

圖片來源:Tom's

圖片來源:Tom's

於1974年所成立的Tom’s,是由當時的Toyota旗下車手館信秀(Nobuhide Tachi)以及原廠性能部門主管大岩湛矣(Kiyoshi Oiwa)共同創立,而Tom’s的品牌名稱即為Tachi Oiwa Motor Sport的縮寫,至今已成為Toyota社外御用改裝品牌的代表,而近日所發表的X795 C-HR改裝計畫,首先在外觀方面準備了前下擾流、側裙、後下擾流,搭配換裝TH-01或TH-02兩款7.0J×18吋鋁圈,輔以運動化懸吊系統來降低車高,讓C-HR擁有更為動感的姿態。

圖片來源:Tom's

圖片來源:Tom's

圖片來源:Tom's

圖片來源:Tom's

圖片來源:Tom's

圖片來源:Tom's

圖片來源:Tom's

圖片來源:Tom's

圖片來源:Tom's

圖片來源:Tom's

圖片來源:Tom's

圖片來源:Tom's

此外,Tom’s也針對C-HR 1.2T車型所搭載的8NR-FTS 1.2升四缸渦輪增壓引擎,藉由自家的Power BOX外掛電腦與換裝鈦合金或不鏽鋼中尾段排氣系統,進而讓最大馬力小幅增加12ps、峰值扭力也增加2.65kgm的程度,輔以LTS III電子油門控制器,不僅讓油門反應更為靈敏,並使動力輸出表現更為順暢,搭配上完整的底盤結構強化,使C-HR於動於静的表現都更加出色。

圖片來源:Tom's

圖片來源:Tom's

圖片來源:Tom's

圖片來源:Tom's

圖片來源:Tom's

圖片來源:Tom's

圖片來源:Tom's

圖片來源:Tom's

圖片來源:Tom's

圖片來源:Tom's

圖片來源:Tom's

圖片來源:Tom's

圖片來源:Tom's

圖片來源:Tom's

影片來源:Tom's

加入粉絲團 加入好友 追蹤IG

相關新聞推薦

RELATED ARTICLES

品牌相關文章

RELATED ARTICLES

請將圖片拖曳至框線內

回最上層