圖片來源：Ford

對於汽車王國的日本來說，中小型車款算是一大主流，尤其是人口較為密集的都會地區，幾乎很少看到大型車款在路上趴趴造，也因此成為當地汽車銷售的一種風氣。其實不管哪一種規格的車型，在日本諸多汽車製造品牌中都有生產與販售，因此外來的汽車品牌中除非是豪華級或超跑類型的車款，不然似乎很難攻入這個極具民族意識的國家。但仍有些世界級大廠不願放棄，陸續以限量版特仕車的行銷手法進軍日本，就像是知名汽車品牌Ford，近期就推出了《Ecosport》與《Explorer》兩種規格的車款在日本發表。

▼ 像這種大尺寸的Ford Explorer車款，在歐美等國家時常看到，可是在亞洲汽車市場的買氣卻沒那麼高…

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此雙E車款皆主打著限量配額，並以一「大」一「小」的兩種Size提供日本消費者選購。被設定在大規格的車款則是以80輛限量，並擁有3.5升V6自然進氣引擎搭配六速自排變速系統的《Explorer》車款，車身規格為5,010×2,000×1,790mm，軸距達到2,860mm，原廠不僅提供黑白雙色可供車主挑選，且能另外有前電動、後手動雙天窗、全車升級真皮座椅，以及前排座椅附加熱功能，似乎相當不錯喔！

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不過，對於日本的用車習慣來說，上述的「大」規格SUV車款《Explorer》，針對的銷售層面似乎沒有那麼廣泛。但是倘若是屬於「小」規格的《Ecosport》車款來說，應該比較符合日本車主的口味，尤其是它對於Ford原廠來說，算是針對全球性的戰略車的迷你都會SUV，因此對於偏好小型車款的日本消費者來說，好像比較「對味」喔！

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但是車身規格可達4,241×1,765×1,696mm的《Ecosport》，對於日本流行的K-Car車型來說又大上一個尺寸，尤其軸距僅有2,521mm的車身尺寸在擁擠的都會城市還算蠻適用，加上1.5升直四自然進氣引擎與六速Powershift雙離合變速系統，讓車主能駕馭它輕易穿梭在大街小巷內。

▼ 這就是Ford Ecosport特仕版在日本的銷售廣告，似乎針對的是愛出遊的年輕族群，相當可愛喔！

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Ford為了襯托《Ecosport》在日本的獨特性，提供了較為特殊的鮮黃色塗裝，還可以依照車主的喜好來搭配不同色系後視鏡與備胎罩，對於許多年輕族群來說，似乎是個相當不錯的選擇。不過，這輛Ford Ecosport特仕版本在日本僅有70輛的配額，爾後會不會在台灣也有類似的特仕車型，那就等看看總代理-福特六和有沒有這個意願了！

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早在十幾年前，Ford也針對旗下休旅車款Escape推出亮黃色塗裝，這似乎是其品牌的一貫銷售手法喔…