800匹旗艦就是超級快 《Ferrari 812 Superfast》臺灣1930萬元發表

圖片來源：King Autos

天下武功，無堅不破，唯快不破！身為《F12berlinetta》法拉利旗艦後繼車款的 《Ferrari 812 Superfast》超級快，繼2017年初在日內瓦車展正式發表之後，Ferrari臺灣總代理蒙地拿也在今日9月20日假台北文華東方飯店正式發表全新812 Superfast，基本車價為新台幣1,831萬元，含臺灣標配售價為新台幣1,930萬元。

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以頂級V12跑車F12berlinetta與F12tdf車型為設計藍本所打造的812 Superfast，車身尺碼為4657x1971x1276mm，軸距2720mm，車重則是1525kg，透過全新設計的LED頭燈、前保桿線條及引擎蓋進氣孔，展現出更勝F12tdf的帥氣兇悍輪廓，至於全新的主動式空氣動力設計，比起F12berlinetta更提升了30%的下壓力表現。

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接著將目光轉往車尾處，812 Superfast與F12berlinetta的差異就頗為明顯，不僅換上與GTC4 Lusso相似的經典四圓式橫向尾燈之外，更顯層次與銳利感的全新後保桿式樣搭配後下分流器，輔以殺氣十足的雙邊四出排氣尾管，營造強大的性能旗艦氣勢。此外，現場展出的812 Superfast更採用具有紀念意義的Rosso 70 Anni 70周年專屬紅車身塗裝。

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812 Superfast在內裝雕琢上不僅延續了F12berlinetta的豪華與前衛，更針對中控台設計重新雕塑，像是雙出式中央冷氣出風口、空調控制介面、三輻式多功能運動化方向盤、雙片式5吋液晶儀錶板搭配傳統轉速錶、多媒體資訊娛樂系統與奢華真皮座椅，全都是Ferrari原廠的創新之處；至於在副駕駛座前方，則是採用8.8吋液晶觸控螢幕，能夠與駕駛艙同步操作。

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V12自然進氣引擎堪稱Ferrari的經典，也是品牌堅持不變的重要傳統，因此在《812 Superfast》不僅維持了V12自然進氣引擎設定，原廠更加排氣量加大，改換上一具實際排氣量為6496c.c.的6.5升V12自然進氣引擎，透過強化進氣系統、連續可變長度進氣歧管、全新燃油噴射系統，將最大動力一舉壓榨至驚人的800hp/8500rpm、73.2kgm/7000rpm。

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此外，812 Superfast在七速雙離合器變速箱及1525kg車重的輔佐之下，創造出優異的1.9hp/kg馬力重量比，再加上原廠針對變速箱重新調校，讓整體進檔反應提升30%，退檔反應更提升40%，讓性能表現比起F12berlinetta更為優異，原廠公布0~100km/h加速成績僅需2.9秒，0~200km/h也只需要7.9秒，極速可達340km/。

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除了強大的動力表現之外，812 Superfast也針對操控性與駕駛樂趣再次升級，除了首度導入電子動力轉向系統之外，強化後的PCV 2.0虛擬短軸系統與新一代SSC 5.0側滑角控制系統也全數亮相，受惠於PCV、EPS與SSC三套系統的整合，讓812 Superfast比上一代車型擁有更高的過彎極限及更快的出彎加速反應，同時也更能在瀕臨極限的邊緣享受自在的駕馭樂趣。

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針對全新Ferrari 812 Superfast的諸多全新科技，《國王車訊King Autos》也另闢了3篇專文分析，有興趣的讀者不妨點選下方連結針對812 Superfast的各項細部進行了解。

延伸閱讀：

• 《Ferrari 812 Superfast》科技諸元解析─「空氣力學」
• 《Ferrari 812 Superfast》科技諸元解析─「動態科技」
• 《Ferrari 812 Superfast》科技諸元解析─「引擎」

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