《MV Agusta F4 RC》義式二輪超跑　加持Mercedes-AMG光環更顯賽車風格

圖片來源：MV Agusta

MV Agusta這個二輪重車品牌，對於許多車迷來說應該都不陌生，自1945年以小排氣量的二輪機車起家，來自於義大利 Varèse的老闆Count Domenico Agusta，由於酷愛賽車活動，因此創立了「 Moto Verg-hera Agusta」，後續就簡稱為MV Agusta。不過由於老闆Count Domenico Agusta過世後，其品牌在財務上的吃緊及車輛銷售不佳，一度在1980年時被迫停止營業。直到1992年由Cagiva集團買下了MV這個品牌，並邀請好友身兼知名車輛設計師的Massimo Tamburini擔任車廠首席設計師。

圖片來源：MV Agusta

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MV Agusta發表旗下第一款車輛，由Cagiva集團老闆Claudio Castiglioni與Massimo Tamburini共同設計的F4，引擎技術來自於法拉利1990～1992的F1賽車引擎，不僅採用了超過90%零件手工打造，最大馬力可高達200hp，極速上看315km/h，且全球限量100台，以MV Agusta總裁名字縮寫命名的「F4 CC」！直到後來Daimler集團收購了MV Agusta約1/4的股份，跨足汽機車兩大品牌的攜手合作之下，最新款的市售超跑《MV Agusta F4 RC》，車身上就冠上「AMG」的字樣彩繪…

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圖片來源：MV Agusta

2015年款《MV Agusta F4 RC》的動力來源則是採用水冷DOHC直列四缸Corsa Corta引擎，內鍊與汽門部分皆被原廠進行修改，不僅達到輕量化的目的，可達到最大馬力212hp/13,600rpm的高轉設定，且在峰值扭力也可擁有11.7kgm/9,300rpm，加上只有乾重175-183kg的車體重量來看，強悍體質與賽道血統的結合之下，讓許多車迷都無法抗拒。

圖片來源：MV Agusta

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這輛全球限量250輛的《MV Agusta F4 RC》，主要是為了慶賀參與WSBK賽事中取得勝利而打造，與以往其品牌F4 RR車款為根基，再採用義大利文的賽車部門Reparto Corse為縮寫，表明了F4 RC以廠車概念打造的超跑車款。為了突顯出其優異的戰鬥效能，不但引擎結構大幅採用輕盈的鎂合金材質，就連曲軸、連桿、齒輪也都經過精密加工，盡可能減少不必要的重量，加上原廠MVICS 2.0的四種模式可切換，使得油門靈敏度、最大扭力、引擎煞車、引擎反應與轉速限制等功能，都能依照駕駛的習性去調整，達到最完美的車輛控制喔！

圖片來源：MV Agusta

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車架同樣採用鉻鉬鋼管車架之外，《MV Agusta F4 RC》的車體也使用大量碳纖維部件，達到視覺與實用性兼具的最佳效能。對於許多二輪車迷最為關注的排氣管部分，原廠即搭配了全段Termignoni碳纖維與鈦合金組成的排氣系統，這些堪稱巔峰配備所組成的賽道級車款，可說是絕大部分二輪玩家的夢幻逸品，僅可惜全球數量只有250輛的配額，心動就要趕快行動喔。 　

強大動力結合了完美車體結構，再配上許多高檔的用料之下，MV Agusta F4 RC打造出相當完美的市售超跑！