巨獸出閘 小改《Ford F-Series Super Duty》搭載全新7.3升V8引擎登場

 

《Ford》的貨卡系列產品除了台灣有販售的《Ranger》和全球最暢銷的全尺寸貨卡《F-150》之外,還有隸屬於F-Series的Super Duty重型貨卡系列。現在Ford就發表了2020年式的小改《F-Series Super Duty》,讓這款龐然大物擁有更強悍的載貨與拖曳性能,同時也導入更多動力與安全科技來提高Super Duty車系的安全性。

小改後的F-Series Super Duty總共有三個引擎選項,一是現行的6.2升自然進氣V8汽油引擎、二是Ford全新設計的7.3升自然進氣V8汽油引擎,最後則是第三代的6.7升Power Stroke V8柴油引擎。所有動力單元都會搭配Ford自行設計的重型貨卡專用十速TorqShift自排變速箱。

  • 巨獸出閘 小改《Ford F-Series Super Duty》搭載全新7.3升V8引擎登場全新7.3升自然進氣V8汽油引擎
  • 巨獸出閘 小改《Ford F-Series Super Duty》搭載全新7.3升V8引擎登場第三代6.7升Power Stroke V8柴油引擎
  • 巨獸出閘 小改《Ford F-Series Super Duty》搭載全新7.3升V8引擎登場十速TorqShift自排變速箱

全新7.3升自然進氣V8汽油引擎採用了新設計的引擎架構,本體為高強度鑄鐵製成,曲軸以鍛造工法打造,並藉由可變汽門正時科技提供最佳動力效率和達成最高耐用性。第三代的6.7升Power Stroke V8柴油引擎則導入36,000 psi的超高壓燃油噴射系統,在一個燃燒行程內能夠精準的噴射八次燃油,除了降低柴油引擎運轉噪音之外也最佳化了燃燒效率,新設計的電子可變幾何渦輪增壓器更能夠強化動力性能與油門反應。

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在2020年式的小改車型上也搭載了同級唯一的Pro Trailer Backup Assist拖曳輔助系統和Trailer Reverse Guidance倒車引導系統,這兩套系統除了能夠在倒車時顯示周遭影像之外,也會在螢幕上顯示後方拖曳車廂的行進軌道與建議方向盤角度,讓Super Duty在有拖曳車廂或拖板的情況下更安全且有效率的倒車。除此之外,包括追撞警示與自動緊急煞車系統也都是2020年式車型的標準配備。

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圖片來源:Ford

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