《BMW M2 Competition》賽車首度參戰 研發腳步持續進行

在發布了《M2 Competition》賽車的消息之後，《BMW》隨即在8月3日的《VLN Endurance Championship Nürburgring》耐久賽投入這款研發中的入門賽車。全車仍然披覆著偽裝包膜的M2 Competition賽車順利完成了這場六小時耐久賽，只不過完賽的成績並不理想，僅取得了倒數第二名的成績，總排名109名。

當然，負責此車的BMW Motorsport賽車部門原本就沒有打算要在賽事當中衝出亮眼成績，而是將這個參賽機會視為研發測試的項目之一。在這場賽事當中，由BMW Motorsport的簽約年輕車手Beitske Visser和在BMW長期擔任測試研發工程師的Jörg Weidinger負責駕駛M2 Competition賽車參賽。

▲M2 Competition賽車首度參賽，做為研發階段的測試項目

過去M240i Racing所參賽的組別為CUP5，不過這次M2 Competition賽車所參賽的組別則是SP8T，與《Aston Martin Vantage AMR GT4》、《Mercedes-AMG GT4》等賽車同組。

從BMW發布的賽場照片可以看到，M2 Competition賽車有著和市售車落差不小的空力設計。除了向前延伸的前下導流之外，後方也多了固定式的大型尾翼來提供額外的下壓力，車燈下方也可以看見兩道進氣孔，並且配置了一組競技專用的輪圈和競技設定的避震器組。雖然官方並未釋出內裝照，但是根據了解，M2 Competition賽車將配置兩張Recaro賽車椅、滅火器、拆除內裝，並且將方向盤換為接近方形的競技樣式。M2 Competition賽車預定會在明年第二季開始交車，而我們預期在接近年底左右的時間就可以看到這款M2 Competition賽車完整的樣貌。

圖片來源：BMW