標準車型尚未發表《AMG GLE 63 Coupé》便已現身賽道測試

2019-08-26 13:00:28

Mercedes-Benz投入開發SUV車款的時間並不算晚，然而直到2015年之前，Mercedes並沒有如同競爭對手BMW所創造類coupé的SAV(Sports Activity Coupé)車型，而Mercedes以旗下GLE車系所修改推出的GLE Coupé，在原創獨特性方面也偏弱，另外在包括Land Rover、及Audi等品牌又分別推出Range Rover Velar、及Q8等獨立運動化的SUV車系來看，更讓GLE Coupé在同級市場裡顯得平庸。

原廠測試車手可能操太兇，讓這部GLE 63 Coupé原型車的後保桿碎掉了一角。
原廠測試車手可能操太兇，讓這部GLE 63 Coupé原型車的後保桿碎掉了一角。
原廠測試車手可能操太兇，讓這部GLE 63 Coupé原型車的後保桿碎掉了一角。

儘管如此，Mercedes原廠於全新GLE車系所投入大量的車載科技，才是吸引消費者的主要產品訴求，而以本次間諜照所捕捉的《AMG GLE 63 Coupé》原型車為例，其包含最高檔的內裝配備、科技、及使用素材等等，當然都將符合高級性能車買家的期待，另外半自動駕駛輔助科技，則將列為GLE 63 Coupé的選配。

此外，於全新GLE車系首創、以48 V電力系統為基礎的主動懸吊系統，也能讓GLE 63 Coupé弭平所有壓過不平整路面的碎震，而預期同一具V8 biturbo的動力心臟，更將吞噬所有柏油路面，而這具M 177 4.0升V8雙渦輪汽油引擎，在出力調校可望較自家G 63來得更強，且在車重方面，GLE 63 Coupé也來得更輕。

標準款GLE Coupé都尚未發表，AMG 63車型便已出現在賽道上進行高速測試。
標準款GLE Coupé都尚未發表，AMG 63車型便已出現在賽道上進行高速測試。

然而，即便將身擁至少600匹以上的馬力輸出，但自家小一號的GLC 63 Coupé在專業改裝廠的調整下，輸出至少都有700匹的水準，若以原廠原裝車來對照，直接競爭對手的BMW M車款在投入Competition套件後，加速衝刺表現也還是比AMG來得稍快…… 但以目前Mercedes在高級車市場的地位，相信還是會有很多消費者難抵GLE 63 Coupé的誘惑。

當然，目前Mercedes-Benz連標準款的GLE Coupé都還沒正式發表，而可預期的，在既有GLE SUV車系上所提供的動力選項，包含「AMG tuned」、附有EQ Boost電力系統輔助的GLE 53都將一併推出。一般預期，新世代GLE Coupé車系將在2020年初的北美國際車展上對外首演。

圖片來源：King Autos