新世代《Audi RS 7 Sportback》首度亮相 同步追加《A7 Sportback 55 TFSI e quattro》

 

繼發表 新世代RS 6 Avant之後,Audi Sport再度於法蘭克福車展現場,帶來同樣屬於新世代產品的RS 7 Sportback,同時也確認RS 7 Sportback的動力規格完全比照RS 6 Avant,搭載可繳出600匹最大馬力的4.0升V8雙渦輪增壓引擎,連0-100km/h加速都一樣落在3.6秒。

▲繼發表新世代RS 6 Avant之後,Audi Sport再度於法蘭克福車展現場,帶來同樣屬於新世代產品的RS 7 Sportback。

預計年底前於歐洲上市的新世代RS 7 Sportback,外型同樣導入RS家族的設計元素,包括跟RS 6 Avant幾乎如出一轍的Powerdome引擎蓋、單體式立體蜂巢狀水箱護罩、RS式樣前後保桿/側裙、雙邊橢圓尾管,以及被列為選配的22吋RS輪圈 (標配為21吋),另外也能加選碳纖維陶瓷煞車系統,相較於鑄鐵煞車系統將可減少34公斤的重量,同時前葉子板加入寬體設計後,整體寬度也較標準A7 Sportback增加約40mm,連車長都跟著拉長到5,009mm。

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不過基於4-Door Coupe的流線輪廓,從後方來看RS 7 Sportback的跑車氣息仍然比RS 6 Avant更加強烈,而且當車速超過100km/h時,隱藏於尾廂蓋內的主動式尾翼將會自動升起以提升高速穩定性,跟RS 6 Avant一樣首度列為標配的主動式氣壓懸吊系統,在一般設定下車高將會比A7 Sportback降低20mm,如果車速超過120km/h,懸吊系統會再下降10mm,並且提供可提高20mm的Lift Mode抬升功能。

  • 新世代《Audi RS 7 Sportback》首度亮相 同步追加《A7 Sportback 55 TFSI e quattro》座艙鋪陳也比照RS 6 Avant
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  • 新世代《Audi RS 7 Sportback》首度亮相 同步追加《A7 Sportback 55 TFSI e quattro》座艙鋪陳也比照RS 6 Avant

而搭載於RS 7 Sportback的4.0升V8雙渦輪增壓引擎,一樣多了48V車電系統的輔助,因此除了最大輸出上揚到600匹、81.6公斤米,原廠還強調透過MHEV微型油電技術,只要車速落到22km/h以下即可啟動 Start-Stop自動熄火模式,預估每100公里將能減少0.8公升油耗。相反地,在全力加速下RS 7 Sportback也能於短短3.6秒到達時速100km/h,雖然極速仍被限制在250km/h,但只要選用Dynamic Package或Dynamic Package plus動態套件,便能進一步提高到280km/h或305km/h,彎道中的動態表現也會相對出色。

▲在全力加速下RS 7 Sportback也能於短短3.6秒到達時速100km/h。

此外,隨著新世代RS 7 Sportback登場,原廠還比照 Q5 55 TFSI e quattro,為A7 Sportback車系追加一款名為A7 Sportback 55 TFSI e quattro的PHEV車型,該車型的特別之處在於動力是由可輸出252匹、37.7公斤米的2.0升TFSI四缸渦輪引擎,與輸出功率可達141匹、35.7公斤米的電動馬達一同組成,同時電動馬達整合於7速S tronic雙離合器自手排變速箱,可迅速將輸出傳送至quattro全時四輪驅動系統。

  • 新世代《Audi RS 7 Sportback》首度亮相 同步追加《A7 Sportback 55 TFSI e quattro》A7 Sportback 55 TFSI e quattro
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因此,A7 Sportback 55 TFSI e quattro在最大綜效輸出367匹、51匹的推動下,0-100km/h加速僅需5.7秒,極速則被限制在250km/h,更重要的是即便以純電模式行駛,最高車速仍可達到135km/h,且仰賴於14.1kWh鋰電池容量,最長續航里程還能超過40公里,使用400伏特快充系統也能在2.5小時完成充電,但如果是220伏特的家用充電系統則需要7小時才能完成充電。

圖片來源:Audi

圖片來源:Audi

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