小改款《Mercedes-AMG GT/GT R》性能升級 開價697萬元起在台上市

挾著不久前 《Mercedes-AMG GT Black Series》才風光登上了Nürburgring Nordschleife紐柏林北賽道最速量產車寶座的氣勢，台灣賓士在2020年12月3 日正式宣佈小改款《Mercedes-AMG GT》、《Mercedes-AMG GT R》分別以 697 萬元起、1,081 萬元起的建議售價正式在台上市，即日起開放接單，預計最快可於2021 年 3 月開始陸續交車。

採用前中置引擎和後置變速箱的設定，使車輛前後重量更為平衡，體現純種跑車的造車理念，而其搭載的「One man, one enigne」精神所打造、代號為 M178 的 V8雙渦輪增壓引擎，更是令人血脈噴張的核心動力。整具引擎採鋁合金，並以砂模鑄造搭配封閉式水道設計，足以承受引擎高速運轉時的衝擊力，亦可有效降低引擎本體重量，採用乾式油槽設計則可讓車身重心降低，而以鋯合金打造的活塞更能承受高溫及維持良好導熱係數，完整取自 AMG 賽道經驗，讓駕駛能完整體驗到源自賽車的科技帶來直觀感受。此外，此具引擎搭載於Mercedes-AMG GT可輸出達 530 匹馬力，超越改款前GT S的最大動力，而在Mercedes-AMG GT R 上，動力輸出更高達 585 匹馬力，0到100加速分別僅需3.8和 3.6 秒，充分展現Mercedes-AMG 獨具的賽道性能。

而其搭配的AMG SPEEDSHIFT DCT 七速自手排變速箱，更可將來自 V8 的強勁動力順暢地輸出至後軸，且擁有多種操駕模式「Slippery」、「Sport」、「Sport+」以及「Individual」可供駕駛攻克各種路況，而更為熱血賽道取向的「Race」模式則能徹底解放 AMG 深厚且狂暴的動力。此外，Mercedes-AMG GT R 標配的後軸轉向系統亦能提供駕駛更為驚艷且精準到位的操駕感受，搭配長比例的車身設定，讓駕駛人擁有視線上和車輛回饋的交錯感受，駕馭樂趣再行提升。掌握完美的操控駕馭樂趣，方向盤絕對是不可或缺的核心，Mercedes-AMG GT搭配Nappa真皮的AMG 高性能平底跑車方向盤，GT R 則是DINAMICA包覆的AMG 高性能平底跑車方向盤，均搭配AMG 專屬方向盤操控按鈕，讓駕駛快速一鍵召喚熱血的性能靈魂，讓駕駛僅需專注於賽道上的操駕，徹底展現 AMG 的精神。

取自賽道經驗，Mercedes-AMG GT、GT R車身設計導入空氣力學應用，車頭兩側加大的下氣壩，強化車輛散熱效率，向外延伸的雙前側導流不僅可優化車身氣流，亦可有效降低極限操駕下的煞車熱能；車側的鍍鉻側裙飾條更為視覺上帶來畫龍點睛的效果，更顯車身緊湊流暢的線條，而在 GT 上加大的390mm碟盤和紅色卡鉗，以及 GT R 上採用的AMG 陶瓷複合材質高性能煞車系統搭配金色煞車卡鉗，更為其增添上十足的跑格氛圍；車尾更為一大亮點，採用雙邊四出圓形尾管的 GT 已有不凡賽車格調，而 GT R 則是採用中置尾管，搭配左右兩側大型的擾流鰭片，象徵其最為純粹的賽道風格。

Mercedes-AMG GT可選配專屬夜魅套件，換上亮黑色 AMG 直瀑式水箱護罩、AMG 專屬 Y 輻式輪圈及黑色煞車卡鉗，車頂則採碳纖維和部分燻黑塗裝，使其更顯幾分暗夜霸氣；Mercedes-AMG GT R 可選碳纖維外觀套件，將車身大量飾條和空力套件換成碳纖維材質，大幅增添車輛跑格，而GT R 專屬的 AMG 賽道套件則為心中有賽車魂的駕駛設計，四點式安全帶(僅供賽道使用)、防翻滾護桿、AMG 賽車桶型座椅以及滅火器完全針對賽道取向，完美展現 AMG 的賽道精神。

內裝配備同樣搶眼，升級全新數位座艙，儀表採用 12.3 吋寬螢幕數位儀表，影音系統則採用 10.25 吋螢幕搭配 COMAND Online 多媒體系統，具備沉浸式的直覺操作，而 Mercedes-AMG GT 選擇夜魅套件，內裝亦能獨具風格，採用碳纖維混搭亮黑色鋼琴烤漆飾板鋪陳，並附上「AMG Night Edition」專屬字樣，方向盤亦採用DINAMICA包覆方向盤且換檔撥片改採亮黑色漆面呈現，搭配AMG 高性能賽車座椅，更彰顯Mercedes-AMG GT幾分不凡姿態。此外，享受爆發力之餘，不離安全表現，Mercedes-AMG GT、GT R同樣配備停車輔助套件及輔助前後鏡頭、車道維持輔助系統及 DISTRONIC 定速測距輔助，成為一輛安全與動力兼具的智能跑車。

圖片來源：台灣賓士