首張歐美電動車訂單 鴻海富士康攜美國電動車商《Fisker》合作 拚2023年量產電動車

Fisker首款電動車Ocean是由代工廠Magna生產，預計2022年交車

正當蘋果還在尋找合作車廠推電動車之際，蘋果手機代工廠富士康宣布與美國電動車公司Fisker合作生產電動車，預計2023年第四季開始量產，計畫年產值為25萬輛，鎖定北美、歐洲、中國與印度市場上販售。

鴻海集團在電動車領域的進展相當快，在去(2020)年10月該集團與裕隆成立的鴻華先進發表了專為電動車打造的 MIH開放式電動車架構平台後，在本(1)月20日鴻海集團的開工團拜活動上，董事長劉揚偉表示，預計2021年第4季左右推出3輛依照MIH平台架構打造的電動車，分別是2款乘用車與1輛巴士。如今又跟美國電動車公司Fisker簽了合作計畫，預計2023年第四季開始量產電動車，這是鴻海集團首張歐美電動車訂單，意義非凡。

鴻華先進發表專為電動車打造的MIH開放式電動車架構平台

美國電動車製造廠Fisker在去年CES展上發表了旗下最新電動車款─Ocean的原型車，當時宣稱預計2021年量產，但基於種種不可避原因，官方一度宣布延後到2022年量產，期間還找過VAG集團幫忙，希望用他們的MEB電動車平台打造Ocean，最後由代工廠Magna Steyr拿下Ocean的訂單，預計2022年第四季開始在美國與部分歐洲市場交車。

Magna Steyr為歐洲代工大廠，曾幫BMW代工過5 series(G30)

而Fisker第二輛電動車則找上了鴻海合作，執行長Henrik Fisker表示，Fisker的宗旨就是要打破傳統汽車的藩籬，因為與鴻海不僅有相同的理念，也有很強的互補優勢，所以決定與它攜手推動Project PEAR (Personal Electric Automotive Revolution)計畫。

鴻海董事長劉揚偉透露，Fisker下一台量產車，從概念到量產預計只要花24個月時程，比傳統造車需要的時間減少一半以上。這是鴻海在2020年與FCA集團合作共組合資公司、同年10月與裕隆合資成立鴻華先進、2021年宣佈 與中國吉利汽車合資成立汽車代工廠，最近又替Faraday Future代工造車以來的第5家電動車廠合作案。

Fisker首款電動車Ocean

圖片來源：Fisker、鴻華先進、bimmertoday