一分鐘變《車床》!免改裝《Kia Carnival》變身露營車!《拆卸+翻轉座椅》是MPV、也是移動旅社?
▲Carnival座椅可折收+拆卸,後座容積夠長、夠高、夠平整,放個充氣床就可以舒服睡一晚!只是這「木床」底板是怎麼回事?迫不及待的讀者請從最後面看起。
Kia Carnival昨日在台發表,這不只是一輛長度破5米的大型MPV,另一個不為人知的秘密,那就是《寬敞舒適的車床》,睡3個人也OK,只是中間夾個電燈泡頗礙事,還是睡2個人剛剛好,三人行「齊人之福」例外!
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▲KIA Carnival車身長度超過5米,車身寬度接近2米,後廂容積非常充裕,滿載情況,行李廂容積還能達到627公升,最大容積則是2827公升,一般的SUV幾乎都無法達到2000公升,不難想像此「嘉年華」MPV的空間有多大。
▲如果是七人座的Carnival(頂規例外),只要利用快拆機能卸下第二排的二張座椅,再將第三排座椅收折至地板下方,就可以得到一個極為寬敞的睡眠與遊憩空間,如果是八人座的Carnival,就是要卸下三張座椅。如果在車頂側邊加裝炊事捲簾,應用於露營活動就相當完美。
▲售價215.9萬元的Carnival頂級版才有Ottoman可蹺腳的商務艙座椅,但Carnival還是可以利用座椅變化達成車床目的,如椅背相連接或翻轉功能。
▲空間利用精確、座椅機能強大的Odyssey,就是缺個座椅快拆設計,無法快速移除第二排座椅,因此不利於露營車床發揮,最多只能直擺數套高爾夫球具,或是提供身高150cm左右的乘客休憩,應用範圍較為侷限,也不適合當客貨車使用。
先來瞧瞧Odyssey行不行?
其實在小改款Honda Odyssey試車當天,個人就一直在注意Odyssey第二排座椅能不能快速拆卸的問題,答案是~不能!不論是「7人座」獨立二張商務艙舒適型座椅,或是「8人座」一整排3座位式第二排座椅「都不具備快拆設計」。
當然,硬是要拆卸Odyssey的第二排座椅絕對可行,但是原廠座椅設計考量安全性,所以採用「高磅數+防鬆脫膠」特殊螺絲鎖得非常緊,而且螺絲孔深度約100mm,一般工具難以迄及,因此想要將Odyssey當露營車床並不建議,拆卸過程費時又費力,鎖不緊還有安全疑慮,唯應用在車震並沒有問題。
以Odyssey的後廂最大空間來看,就是可以縱置數套高爾夫球具,如果真的要當車床,僅適合身高約150cm的成人使用。
因Honda原廠最初就沒有「反轉」這項設計,所以Odyssey也不能像Carnival一樣,可以來個《四人對坐》在車上打牌或打麻將。此外Odyssey車頂也沒有置物架,想要像Volkswagen T6 California露營車一樣外掛大型炊事捲簾,提供雨天或豔陽下煮飯或休憩使用也有困難,還是乖乖使用大型帳棚吧。
▲後廂空間非常寬敞的Carnival絕對是露營玩家的好伙伴,唯一限制就是不能越野,如有此需求者,請參考Sorento。
▲Carnival第三排座椅採用4/6分離設計,可以快速折收至地板下方,不過還是會略高於地板3公分左右,差一點點就完全平整。
▲第二排座椅拆卸後,除了露營用途,還可以用來搬家、載運書櫃等大型家具、擺地攤、做生意、跑工地,至於逃難、跑路、放棺…就想太多了!
▲Carnival在韓國有9人座或11人座式樣,座椅可以變化為車床,7人座因第二排椅背不能完全後傾,需要「翻轉」功能輔助。
▲Carnival的第二排座椅翻轉功能其實很好用,中央座椅可以推到中央當餐桌、牌桌、麻將桌!也可以當二人休憩使用,蹺腳睡午覺沒有問題。
Carnival 快拆+反轉 打牌or車床
首先,最高等級215.9萬元的Carnival頂級版七人座,第二排座椅配置二張獨立商務艙舒適型座椅,椅背調整與腿靠腳枕採用電動設計,因此不具備快拆與反轉功能,不適合當露營車床使用,至於200萬元以內的Carnival都具備第二排座椅快拆與反轉功能,都可以卸除中排座椅當車床使用。
當然,原廠的另一個用意,其實是用來載運大量、海量的物品或工具,如「做生意、跑工地」當客貨車使用,或是搬家需求、載運大型家具等臨時需求。
因第二排座椅具備快拆設計,因此從七人座狀態變成後廂全平整的車床模式,包含將第三排座椅收折至地板下方,大概只需要一分鐘的時間,但前提是操作者要很熟練還有夠強壯「以免夾到手或是閃到腰」,至於女性操作員一定要練過才行喔!因為Carnival的第二排座椅,乃是將三點式安全帶整合於其中,結構非常紮實而且相當沉重,拆卸與搬運過程一定要小心以免發生意外。
Carnival轉換成露營車床模式後,拆下來的椅子正好可以放在車外當舒適躺椅供吃飯、看風景使用,但後方一定要墊東西支撐才算穩妥,以免重心偏後摔個四腳朝天「倒哉蔥」!
必須提醒,使用車床模式仍須當心拆下來的座椅遺忘或遭竊,這椅子可不便宜,再添購「五萬」跑不掉!
第二排座椅拆卸後,如此寬敞的車床空間,足以應付2位180cm高大乘客舒適地平躺睡上一晚,唯一美中不足之處,大概就是第三排座椅折收至地板下方後,大約還有3cm左右的隆起高度,差一點點就達到完全平整的境界。
當然,不只Carnival具備快拆座椅設計,Peugeot也非常喜歡使用獨立式可拆卸座椅設計,而且地板非常平整,可惜當露營窗床「要拆掉很多張座椅」略顯麻煩,車門開口不夠廣、搬運過程比較卡,而且車身格局不夠高大與寬敞,舒適性略打折扣,整體來說較為艱辛,所以比較少人這麼做。
▲Carnival後廂的木床地板,其實是方便跑工地的業主、園藝工作者、油漆工、水泥工、木匠、花卉業者方便使用,如果要當露營車床也不用鋪木頭地板了,直接把充氣床墊擺上去就可以睡了。
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