海外首場Kia EV Day在台灣|EV3 EV5首次登台 概念車EV4 PV5同步亮相

 

台灣森那美起亞在台灣銷量勢如破竹,繼2023年繳出10,188輛的成績後,截至今年9月Kia全車系(含商用車)累計達7,828輛,想要再次締造歷史新高可說勝券在握。如此亮眼的銷售表現,讓台灣爭取到舉辦Kia首次移師海外的2024 Kia EV Day | Asia Pacific年度盛會的機會。會中將展示兩款電動車,兩款純電概念車,並發表Kia在電動車領域的中長期策略與規劃。

Kia EV3 GT Line

Kia EV3 GT Line

在2024 Kia EV Day | Asia Pacific年度盛會上,重頭戲是即將於明年在台上市的Kia EV3小型純電休旅車初登場。 2024年5月中旬海外發表的Kia EV3,與EV6及EV9一樣,都採用品牌最新的E-GMP電動車專用平台打造,但礙於入門的定位,電力架構只有400V,且目前只有單馬達前輪驅動車款。輸出201匹/28.9公斤米,標準版車款電池容量58.3度,長里程版本增加到81.4度。官方宣稱長里程版本WLTP續航里程600公里,10%~80%的充電時間31分鐘(充電條件許可下)。

Kia EV5目前尚未在歐洲販售,目前只在中國生產,台灣上市還得再等等。

Kia EV5目前尚未在歐洲販售,目前只在中國生產,台灣上市還得再等等。

另一款量產車是在2023年中國成都車展發表的EV5,其尺碼與定位高於EV3,對應的燃油車是Sportage,同樣是E-GMP平台電動車。除了中國市場車型外,另有提供外銷海外市場的車款。但目前EV5只在中國生產,要來台灣販售還得再等等。Kia台灣新車規劃追尋歐規腳步,想要EV5來台還得等歐規車款發表。

EV5海外車款提供Standard(標準)、Long Range(長里程),以及Long Range AWD(長里程四驅)共三種車型。Standard電池容量為58度,最大馬力約218匹;Long Range電池容量增加到81度;採雙馬達四輪驅動的長里程四驅車型,其綜效馬力約306匹 。

Kia Concept EV4概念車

Kia EV4純電掀背車

Kia EV4純電轎跑車

Kia EV4純電轎跑車

另外兩款為概念車,分別是Kia Concept EV4與商用取向的Kia Concept PV5。兩者的量產研發已經到了最後的道路測試階段,其中EV4將推出掀背車與轎跑車兩種版本,預計2025年3月海外發表。商用取向的PV5同樣也將在明年量產,預計2月海外發表,PV5將推出各種版本,包括基本型、貨車型、高頂型和底盤駕駛型,競爭對手鎖定VWCV ID.Buzz。

Kia Concept PV5概念車

海外首場Kia EV Day在台灣|EV3 EV5首次登台 概念車EV4 PV5同步亮相

Kia PV5

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