明年在台上市 ｜《Kia EV3》首次導入AI助手 具備V2L 續航600公里

Kia EV3，預計明年在台上市。此為Base車款。

台灣森那美起亞今年初預告，將在明年導入台灣的全新韓系純電休旅車Kia EV3，就在剛剛海外發表了。EV3車身尺碼4,300*1,850*1,560mm，軸距2,680mm，它是繼EV6與EV9之後，品牌第三款採用E-GMP電動全球模組化平台打造的作品，電池容量提供58.3與81.4度兩種，官方宣稱後者純電行駛里程高達600公里。但因定位入門而採用400V電力架構，需要較久的充電時間，官方宣稱大約31分鐘內從10%充電到 80%。

外觀方面，Kia EV3對於品牌招牌的Tiger Face有全新且強而有力的詮釋，車頭融入品牌最新的星圖標誌照明，搭配垂直排列的日間行車燈，進一步強調Tiger Face設計，展現出高度自信的個性。從側面看，EV3展現出一種非凡的力量氣息，長且傾斜的車頂線條無縫過渡到掀背式尾門，進一步描繪了高科技的車身設計。動感十足的輪廓和寬敞的客艙營造出寬敞的內部空間，而獨特的聯鎖體積和圖形進一步凸顯了其創新本質。

車尾展現Kia EV3的高科技造型語彙和目標明確的姿態。粗壯的黑色飾線強調了SUV堅固的C柱設計與動感車頂線之間的聯繫，進一步增強了車輛的力量感。簡化的幾何後燈設計與後玻璃無縫集成，構成了未來派的尾門設計，具有寬大、技術性和時尚的外觀，靈感來自車頭的Tiger Face Star Map星圖標誌。

Kia為EV3提供九種車身顏色，其中砂金石綠和赤土色兩種顏色是專門為新車型設計。運動化取向的EV3 GT-line展現出更堅固、更具冒險精神的外觀。在車頭方面對比更為鮮明，進一步強化動態氣息，而整合的下保險桿則營造出更具運動感、更精緻的外觀。技術垂直和水平圖形與汽車的大面積黑色覆蓋區域形成鮮明對比，呈現出更大膽的圖像。這種處理方式也體現在後部，下保險桿上採用典型的三角翼配置，營造出類似的侵略性效果。

EV3 GT-line

EV3 GT-line

EV3 GT-line

EV3 GT-line

Kia EV3軸距2,680mm，官方宣稱其內裝設計提供了寬敞的駕駛室，可舒適地容納五人，營造出一種舒適的氛圍。中控台配有滑動桌和置物區，下部區域可以存放飲料、零食，甚至隨身小包包。中控台上的螢幕總計近30吋，他們分別是12.3吋數位儀表板、5吋空調面板和另一個 12.3吋中控螢幕。車機系統結合冷氣控制功能的無縫觸控操作，並為駕駛人提供清晰的圖形和資訊。]

而個人筆記型電腦或平板電腦等3C用品，可以在車輛靜止時放在桌子上。滑動桌配有多段可調式環境照明和超舒適座椅（包含向後折疊放鬆模式），讓乘客在停車時享受最大程度的放鬆。 EV3車頭置物空間為25公升，後行李廂容積460 公升，可提供同類產品中最大的行李空間。後行李廂底板有兩個高度可選，提供140mm高的度靈活，非常適合家庭露營旅行等活動。EV3儀表板和車門裝飾採用再生布料，營造出溫馨、居家般的氛圍。聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET) 是世界上最容易回收的塑膠之一，廣泛應用於內裝的眾多區域，包括座椅、車頂內襯、車門扶手、裝飾、腳墊和行李板。

Kia EV3風阻係數0.263 Cd，並導入先進的電池管理單元 (BMU) 和電池監控單元 (CMU) 技術確保 58.3kWh 和 81.4kWh 高壓電池系統盡可能有效地利用能源。EV3 Long Range 的預計續航里程可達 600 公里 (WLTP)。當 EV3 的電池最終需要充電時，乘員可以在舒適的起居空間般的內飾中放鬆身心，電池在大約 31 分鐘內從 10% 充電到 80%。並提供V2L外部供電功能。動力編成方面，全車系統一採搭馬達設定，輸出為203匹/28.8公斤米，官方宣稱零百加速7.5秒，極速170km/h。值得一提的是，Kia EV3是品牌首款導入i-Pedal 3.0煞車回充功能的車款，可依照自己喜好調整回充的煞車力道；同時它也是品牌第一款導入AI助手技術的電動車。