疫情後的復甦！2021年Q1全球汽車銷量報告出爐：中國暴風成長75%、印度唯一超越疫情前成績
日前，德國汽車工業協會(Verband der Automobilindustrie e. V., VDA）發布了2021年第一季全球汽車銷量報告，從數據中可看出，大部分的汽車市場皆已從疫情的影響中恢復，其中中國更是比去年同季銷量增長了76%，成為本季中全球第一大的新車市場。
下表為VDA根據2021年第一季(1月至)3月全球各地輕型乘用新車銷量的數據。
| 地區 | Q1/2021 | Q1/2020 | 21年與20年相比(%) | Q1/2019 | 21年與19年相比(%) |
| 中國 | 5,009,000 | 2,832,900 | +75.6 | 5,164,100 | -3.2 |
| 印度 | 848,900 | 657,200 | +36.3 | 844,200 | +0.6 |
| 美國 | 3,869,900 | 3,476,500 | +11.3 | 4,008,200 | -2.9 |
| 日本 | 1,196,800 | 1,148,500 | +4.2 | 1,276,400 | -6.2 |
| 歐洲 | 3,080,000 | 3,054,700 | +0.9 | 4,146,200 | -25.5 |
| 俄羅斯 | 387,300 | 390,000 | -2.8 | 391,700 | -1.1 |
| 巴西 | 498,500 | 534,300 | -6.7 | 581,500 | -14.3 |
(資料來源：VDA)
首先在中國市場方面，2021年第一季較去年同季成長了76%，銷量增加了200多萬台，是本季中復甦幅度最大的，不過比起2019年同季疫情前的銷量仍略低了3%。
印度方面，2021年第一季較去年同季成長了36.3%，增加了19萬台的銷量，值得注意的是，印度是本季中唯一一個銷量超過2019年疫情前的國家。
美國方面，雖然2021年第一季較去年同季成長了11.3%，增加了39萬台，但卻仍保不住本季的銷量冠軍。不過VDA特別提到，美國市場在傳統輕型乘用車的銷量有不斷減少的趨向，至今已縮減5%，反觀休旅車級輕型卡車則增長了17%。
日本方面，2021年第一季較去年同季成長了4.2%，增加了4.8萬台。
此處的歐洲，所指的包含了EU歐盟(27個成員國)、EFTA歐洲自由貿易聯盟(冰島、挪威、瑞士、列支敦斯登)、英國等，其2021年第一季與去年同季幾乎持平，增加了約2.5萬台。
VDA表示，去年3月歐洲受到疫情影響，整體銷量減少了一半，使2020年Q1的總體銷量下降了約25%，因此雖然2021年復甦的速度毀慢，但仍然有小額的成長，但若是與兩年前的2019年相比，銷量下低了25.5%。
俄羅斯方面，2021年第一季較去年同季下降了2.8%，減少了2,700台，但相比2019年的銷量，僅下降了1.1%，是21年與19年相比下降幅度最小的國家。
巴西方面，2021年第一季較去年同季下降了6.7%，減少了3.5萬台。
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