說好的大改款勒?!繼中國後 美國為《Toyota RAV4》年式更新

 

隨著中國與美國市場陸續為Toyota RAV4推出新年式車款,新世代車款到現在連個影子都沒有,儘管外界盛傳將在明年推出。若照「一般上市時程」推算,像是去年底北美車展發表的新世代Camry大約過了半年才在台灣上市,那麼新世代RAV4得要2026年才有機會在台上市。但是別忘了,Toyota日本原廠相當重視台灣,每每和泰新車發表會,日本技術開發人員都會上台感謝台灣消費者們的支持。因此,不排除新世代Toyota RAV4會比照12年前第四代車款,台灣是全球第一個上市的國家。如此一來,台灣就有可能在明年買到新世代RAV4。

大約12年前,第四代RVA4全球首發在台灣,台灣也是第一個上市的國家。日本原廠對台灣市場的重視可見一斑。

大約12年前,第四代RVA4全球首發在台灣,台灣也是第一個上市的國家。日本原廠對台灣市場的重視可見一斑。

車款年式更新是一年一次,美國與中國都陸續在2024年第四季推出新年式車款,暗示著新世代車款會在2025年第四季以新年式車款身分發表的可能性相當高,這個時間點也與先前外界傳言的2025年10月大改款不謀而合。美規車款新年式更新後,提供油電與插電式油電兩種動力。美規新年式車款,在命名邏輯上做了些改變,插電式油電動力車款改稱淺顯異動的PHEV,而不再是Prime。

官方宣稱,2025年式RAV4 PHEV是Toyota品牌中,加速最快的車型之一。高達302匹的綜效馬力,0-60英里的加速僅需5.5 秒。此外,憑藉其插電式混合動力系統和AWD電子四輪驅動系統,它可以作為長途駕駛中的高效混合動力進行駕駛,同時也具備42英里(約67.5公里)的純電行駛里程。

充電方面,當RAV4 PHEV所搭載的18.5度鋰離子電池組電量不足時,車輛會在行駛過程中自動利用引擎和再生煞車進行充電,也可以插入電源進行充滿電。家庭充電不需要特殊設備;只需使用隨附的電纜插入標準家用插座(官方建議使用專用的GFI 15A 插座)。在理想條件下,使用標準120V家用插座約12小時可充滿電,在 II 級充電器上大約需要兩個半小時。

可惜和泰並沒有導入RAV4 PHEV來台販售,其中一個很大的因素可能是售價。美規2.5升油電車款的建議售價為31,725美元(約台幣102萬元)起,2.5升插電式油電車款的建議售價為43,690美元(約台幣140.6萬元),與當地Toyota Crown Signia旅行車(43,590美元)相當,比當地同樣PHEV動力系統的Prius Prime還貴(32,975美元)。另一個可能的原因,個人推測是2.5升油電已經夠省油了,平均一公升可以跑22.6公里。

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