大改款《Mercedes-AMG GT》延續V8經典 傳改2+2布局 取消敞篷車款 今年秋季發表
2022-01-23 00:01:00
0
 
現行款AMG GT在2021年12月正式停產,全新大改款AMG GT預計今年秋季發表。日前我們捕捉到了大改款車型偽裝測試車在雪地道路測試的照片。大改款車型將與AMG SL共享鋁合金平台與動力系統,但GT的定位仍是賽道,且因為SL的加入,預計不會推出敞篷車款。
因為與2+2的四座敞篷跑車SL共享平台,因此有傳聞說GT的車內布局將比照辦理,但目前眾說紛紜,從偽裝車照片也看不出來。不過可以確定的是,GT將延續現行款長車頭和短前懸的經典設計,並與SL一樣採用隱藏式車門把手。
既然平台都共用了,那毋庸置疑地也將與SL共享動力編成,搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎,匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9G 變速箱。該引擎在AMG SL 55輸出為470匹/71.3公斤米,而頂規AMG SL 63上則是來到了577匹/81.6公斤米。此外,原廠還推出與AMG GT 63 S E-Performance插電式油電動力車共享動力編成的頂規車款,搭載V8引擎,綜效馬力上探800匹。
總的來說,SL與即將發表的大改款GT將成為雙生車,只不過在於SL是軟頂2+2的敞篷雙門跑車,而目前大改款GT車內布局是否會比照辦理還有待官方公布,但就偽裝車來看確定是雙門跑車,也因為有SL了,GT車系大改款後將不再推出敞篷車。車內布局預計也是共用最新MBUX影音系統,搭配12.3吋數位儀表與11.9吋中控螢幕。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
老車狂吼|歐翼始祖Mercedes-Benz 300SL
-
Mercedes-Benz考慮未來將GLC和GLE Coupe淘汰掉
-
台灣排單中|純電《Mercedes-Benz CLA》最遠跑792公里 首次導入800V電氣架構&雙速變速箱
-
機器人與AI助《Mercedes-AMG》電動化|《軸向磁通馬達》德國生產 年產上看15萬具
-
《Mercedes-Benz》展開全面性Next Level Performance改革計畫 提升競爭力
-
《Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+》試駕報導|油電雙棲!最貼近商務與家用的AMG
-
美國Tesla超充站開放Mercedes-Benz電動車款使用
-
Mercedes-AMG W16全新戰駒與18歲新秀Kimi Antonelli 挑戰2025年F1冠軍寶座