《Porsche》再生燃料每公升要價約台幣311元 目前只用在賽車領域

在全球積極減碳趨勢下，眾車廠們除了積極投入電動化技術領域外，也有車廠在研發排碳量更少的內燃機燃料，Porsche不久前宣布，在Porsche Mobile 1 Supercup賽季的911 GT3 Cup中，將使用埃克森美孚(Exxon Mobil)的新式混合燃料eFuel的718 Cayman GT4 RS與718 Cayman GT4 RS Clubsport參與雪地賽事GP Ice Race 。但現階段eFuel要價可不便宜，每公升要10歐元，換算下來新台幣311元。

718 Cayman GT4 RS

換排放更乾淨的內燃機燃料eFuel似乎是個減少碳排放的好方法，特別對車廠來說，只要修改車載電腦就能使用eFuel，無須更動內燃機結構。Porsche近期正式啟用位在南美洲智利的首座eFuel合成燃料試驗工廠，這是他們攜手西門子能源與其他國際單位打造的Haru Oni專案計畫。因為當地風大，使用風力發電，整個生產過程將更環保。

eFuel是將水分解成氫氣與氧氣分子，再把氫氣與空氣的二氧化碳構成e-甲醇 (e-methanol)，接著將e-甲醇轉化成eFuel跟水。它比汽油減少約九成的的碳排放，並擁有與汽油相同的特性。

但eFuel現階段要價高昂，每公升約10歐元(合約新台幣311元)，目前只用在賽車上。預計到 2026 年，規模加大與技術更成熟後，價格將降低至每加侖(約3.78公升)7.57美元，每公升約新台幣57元。若以國產車油箱約40公升來算，加滿油大約要2,280元。