想換油電車或電動車再等等? 環保署預告《車輛汰舊換新補助與獎勵草案》明年上路
為了加快老舊車輛的汰換腳步,改善排放所造成的空污問題,環保署日前預告訂定「老舊車輛汰舊換新空氣污染物減量補助辦法」草案及「老舊汽車汰舊換新溫室氣體減量獎勵辦法」草案,只要淘汰車齡超過10年的老舊車輛,換購全新電動車或油電車,依照減空污、減碳項目及換新車種不同,將可獲得不同的金額補助跟獎勵金,預計明年1月1日上路實施。
明年1月1日起汰舊換購全新電動車或油電車將可獲得不同的金額補助跟獎勵金。
不同於現行針對電動機車提供補助,最新訂定的「老舊車輛汰舊換新空氣污染物減量補助辦法」草案,汰舊換新的補助對象除了電動機車,還包含民國96年12月31日 (含) 前出廠之燃油小客車、小貨車及小客貨車,以及民國95年9月30日 (含) 前出廠之柴油大客車、大貨車,其中燃油小客車、小貨車及小客貨車汰換電動小客車、小貨車及小客貨車,可獲得的補助金額為2千元;柴油大客車、大貨車汰換電動大客車、電動大貨車或是六期柴油大客車、大貨車,可獲得的補助金額為3萬元。如果換購的是油電混合動力車款,因為減量效益歸屬額度較低,因此補助金額為換購電動車的一半。
老舊車輛汰舊換新空氣污染減量效益歸屬額度及補助金額:
汰舊換新車種之樣態 |
減量效益歸屬額度 |
補助金額(新臺幣) |
機車汰換為電動機車 |
每輛二十七點五九公斤揮發性有機物 |
一千元 |
汽油小客貨車汰換為電動小客貨車 |
每輛五十七點零七公斤揮發性有機物 |
二千元 |
柴油小客貨車汰換為電動小客貨車 |
每輛一百四十八點零一公斤氮氧化物 |
二千元 |
柴油大客貨車汰換為電動大客貨車 |
每輛五千兩百六十二點六二公斤氮氧化物 |
三萬元 |
柴油大貨車或遊覽車汰換為六期柴油大客貨車 |
每輛五千一百四十九點一九公斤氮氧化物 |
三萬元 |
備註:各車種若為換購油電混合動力車,其減量效益歸屬額度及補助金額為附表所列金額百分之五十。 |
另一項「老舊汽車汰舊換新溫室氣體減量獎勵辦法」草案則是單純針對汽/柴油小客車、小貨車及小客貨車,提供換購電動車及油電車的獎勵,其中汽油小客車、小貨車及小客貨車換購電動車可獲得的獎勵金額為1萬2千元;柴油小客車、小貨車及小客貨車換購電動車可獲得的獎勵金額為1萬5千元,但如果換購的是油電混合動力車款,獎勵金額同樣是換購電動車的一半。
各類型車輛汰舊換新溫室減量效益及獎勵金額:
淘汰老舊汽車 |
購買新車 |
減量效益 |
獎勵金額 (新臺幣) |
汽油小客/小貨/小客貨兩用車 |
電動小客/小貨/ 小客貨兩用車 |
每輛車一十九·三 |
一萬二千元 |
柴油小客/小貨/小客貨兩用車 |
電動小客/小貨/ 小客貨兩用車 |
每輛車二十三·二 |
一萬五千元 |
備註:
老舊燃油汽車若汰換為油電混合動力車,其每輛車減量效益及獎勵金額為附表所列的百分之五十。 |
此外,環保署表示,為配合「行政院環境保護署審查開發行為空氣污染物排放量增量抵換處理原則」、「行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則」中開發單位可從車輛汰舊換新取得抵換量之規定,將針對這次擴大整合車種另訂媒合作業程序,據以協助環評開發業者於媒合平台依所提出的價格,向完成汰舊換新之新車實際購買人購買其減量效益,加速政府與民間合力推動運具電動化。不過如新車實際購買人選擇將其減量效益歸屬環保署領取補助款後,不得再參與媒合作業。
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