美國車主表示後悔購買《Mazda MX-5》硬頂車型|這原因所困

 

Mazda MX-5 RF。官圖,以下同

Mazda MX-5 RF。官圖,以下同

Mazda MX-5這類型的雙門小跑車在美國非常受歡迎,輕巧的車重以及親民的售價也成為賽道常客。然而竟有一位車主後悔選擇購買硬頂版本的MX-5 RF,其因是美國賽車場會強制賽車須加裝防滾架,而硬頂的機械構造則會阻礙防滾架加裝,解決之道其為繁瑣,相較之下軟頂車型就非常方便。

軟頂版車型。

軟頂版車型。

硬頂結構複雜。

硬頂結構複雜。

Mazda MX-5推出後,就提供兩種車型選擇,其一為較為便宜的手動軟頂車型,其二為價格稍高的電動硬頂車型,而如果偏好賽道駕駛,少了電動硬頂零件,重量更輕的軟頂車型會是最佳選擇,外掛防滾架也非常容易。而硬頂車型的防滾架需要特別設計,裝上後也會失去收折功能。

開篷後狀態。

開篷後狀態。

不過也是有偏好下賽道卻選擇購買硬頂MX-5 RF的人,一名美國車主表示,硬頂外型不僅比軟頂車型好看,也更有轎跑車的味道,不過下賽道卻非常麻煩,不僅要花大量金錢來設計專屬防滾架,裝上後更不能隨時打開硬頂來吹吹涼風,拆卸也非常麻煩,可謂是美觀所帶來的代價。

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