美國電動車需求放緩？！明年《Ford》約一半的經銷商不賣電動車 F-150 Lightning產能恐砍半
外媒指出，2024年起，F-150 Lightning產量，將從每週3,200輛下修至1,600輛。也就是說，2024年全年產量可能只有8萬多輛。
日前，美國媒體報導指出，當地約有一半的Ford經銷商決定，2024年不賣電動車。美國電動車分析師Sawyer Merritt在社群媒體上分享了這個消息，Tesla執行長Elon Musk對此回應了一個「！」，表示相當震驚。近期，Ford也降低了純電皮卡F-150 Lightning等電動車的產能，以對應市場對於電動車需求的降低。
Mustang Mach-E
2022年，Ford執行長James Duncan Farley曾表示，旗下約2/3的經銷商表示他們將會全力銷售電動車。根據當時官方公佈的數據，約有1920家(佔65%)的Ford經銷商，將參與Ford的「Model e」計畫，日後將銷售Ford電動車。一年過後，似乎不少經銷商打退堂鼓。
Ford Mustang Mach-E Rally
Ford經銷商想賣電動車，至少要投資50萬美元(約台幣155.4萬元)在經銷商設立充電樁等電動車的必要設施，且要派人員進行電動車相關知識的培訓。Ford發言人Marty Gunsberg受訪時表示，全美各地的電動車普及率不盡相同，我們相信我們的經銷商最了解各市場需求。Ford經銷商已經完成自己的當地市場評估，2024年銷售電動車的經銷商約占總數的50%。也就是說，有一半的Ford經銷商選擇不賣電動車。
美國市場上，Mustang Mach-E的起售價(上圖)比Tesla Model Y(下圖)還高。摘自官網
美國市場分析師指出，普遍來說電動車售價仍過高(指美國)。豪華品牌電動車的客群可能趨近飽和，相反地，像Ford這類平價汽車品牌，至今尚未有一款電動車的售價，能激起主流客群購買電動車的慾望。換言之就是，美國市場上的Mustang Mach-E與F-150 Lightning售價，讓當地消費者負擔不起。
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