《和泰》打響GR名號《Toyota GR86》銷量是《Subaru BRZ》兩倍
Toyota GR86
訪間流傳著一個都市傳說「不管什麼車,只有掛上Toyota都會賣」。這句話放在GR86上再適合不過。Toyota GR86自初代車款推出以來,至今的第二世代車款,都是由Subaru代工生產,與Subaru BRZ同為雙生車,無論底盤、引擎,乃至於生產基地,都是由Subaru供應。但在市場表現上,卻是由Subaru代工的Toyota GR86較受到市場青睞。這種現象不是在台灣,也同樣出現在美國市場。
Toyota GR86與Subaru BRZ
Toyota與Subaru近日陸續公布2024上半年銷量表現。在美國市場上兩品牌的銷量都比去年同期有所成長,Toyota的銷量成長14.7%,Subaru則成長6%。值得注意的是Toyota GR86的銷量較去年同期成長41.9%,為7,467輛。而雙生車Subaru BRZ的銷量則較去年同期衰退44%,為1,414輛。台灣市場方面,2024上半年同樣也是Toyota GR86賣的比Subaru BRZ好,雖然兩款車都較去年同時衰退。Toyota GR86為133輛(-8.3%),Subaru則為58輛(-61.6%)。
探究其因,個人認為Toyota在行銷手法略勝一籌。推出第二代86後,將其納入GR性能子品牌旗下,以及大力宣揚GR相關熱血精神有關。在海外市場上,除了有TOYOTA GAZOO Racing不斷在世界各地挑戰各項賽車運動外,豐田社長秉持著「想製造更好的汽車」精神,化名"Morizo"作為現役賽車手駕駛賽車,親自參加公路拉力賽、五大陸走破等國際賽事,藉由與「道路」和「汽車」對話,來磨練自己製造汽車的技術與本領,充分展現「道路鍛鍊人,人製造車輛」的思想。
和泰為GR車主舉辦多場實體活動
今年第四季,和泰將在麗寶舉辦台灣第一屆Altis GR Sport統規賽
在台灣市場方面,和泰除了積極導入GR系列車款,並針對國產車推出運動化取向的GR Sport車款外,更領全球之先,在國瑞汽車的協助下,為Toyota Corolla Altis GR Sport換上油耗表現更好,動力輸出更大的2.0升引擎。同時,和泰也為GR系列的車主們舉辦一系列實體活動,讓他們在最安全的地方,有專業團隊的帶領下,盡情體驗純粹的GR駕馭樂趣。和泰宣稱,GR系列車款在台灣累積銷量超過3萬輛,GR知名度也較2019年時成長196%。這也難怪在台灣Toyota GR86會賣得比Subaru BRZ好。
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