傳提前上市｜小改款《Kia Sorento》升級10氣囊 7人座車款有望回歸 售價會突破200萬大關？！

台灣市場上的現行款Kia三排座休旅車Sorento的銷售已經快到一段落，Kia Taiwan 台灣森那美起亞的官網上已經看不到現行車款的資訊；同時，日前在官方社群網站上也釋出小改款車型即將上市的預告。小改款Kia Sorento可能比預定的第四季還早跟大家見面，預計9到10月間上市。另一方面，保發中心的車輛重置價格網頁中也出現「KIA起亞(韓國) /其他-小客車/Sorento DSL SUV 2151c.c. 5D 6+1人座」的資料，7人座車款可能會在小改款後回歸；小改款建議售價還有待官方公布，先前已經被重置價格耍了好多次，也就參考參考好。

廣告

保發中心資料出現了7人座車款，會在小改款後回歸嗎？相當值得期待！

海外於2023年8月發表的小改款Sorento，外觀導入品牌最新Opposites United設計語彙後，車頭變化為最大，直立式頭燈、T字形日行燈，搭配招牌的虎臉(Tiger Face)水箱護罩，讓他看起來與EV9電動車十分相似。但這種相似僅止於車頭，車尾幾乎延續現行款的設定，變化並不大。當然，因為是小改款，車身尺碼並沒有太大變化，軸距同為2,815mm，並延續6或7人座的車內三排座椅布局。

這次小改款重點放在車內中控布局，換上了品牌最新的Borderless Wideness座艙設計，最大的改變在於取消原本獨立的12.3 吋智慧型全數位儀表板，搭配8吋中控螢幕的設定，改成由12.3吋數位儀表與12.3吋中控螢幕所構成的橫貫式曲面螢幕；並採用品牌最新的ccNC (connected car Navigation Cockpit)車機系統，該系統支援OTA線上更新，究竟繁體中文界面會不會隨著最新車機系統而出現呢？將是未來觀察重點。

主被動安全系統方面，將原本全車系標配的7氣囊升級為10氣囊(多了駕駛座膝部氣囊，以及兩個後座側面氣囊)。小改款車型針對前方碰撞預警系統精進，新增十字路口、車側、超車、迴轉時等防撞輔助偵測功能，並導入全新高速公路駕駛輔助系統2(HDA II)，當車輛行駛於高速公路行駛時，藉由細微的調整，讓車輛更維持在車道中央；首次導入的側風穩定控制系統，藉由轉向控制與煞車系統來盡可能地讓車輛不偏離車道。

動力編成方面，韓國市場上依舊延續小改前的2.5 升汽油渦輪(當地售價約台幣84到100萬元)、2.2 升柴油渦輪(當地售價約台幣88到104萬元)以及1.6 升汽油渦輪油電動力(當地售價約台幣90到116 萬元)，共計三種動力編成。各動力的價位區間較大的原因在於都提供了前驅與四驅車款。美國市場則提供1.6升渦輪引擎所主導的PHEV動力，該動力只提供四輪驅動，純電續航里程約48.28032公里，綜效馬力261匹。

美規車提供PHEV動力

台灣市場方面，保發中心只公布單一7人座的2.2 升柴油渦輪動力重置價格。台灣2024年式車款不再供應1.6升渦輪油電動力，並取消7人座車款。小改款後是否會比照2023年式車款，提供1.6升渦輪油電與七人座車款，將是未來觀察重點。

編輯精選

• 2024年8月購車優惠｜《Toyota Corolla Cross》油車 享80萬零利率&大電視
• NX200功不可沒｜《Lexus》持續引領台灣豪華車市場
• 汎德將導入手排《BMW M2》｜小改款M2跑更快 一樣短巧 標配3區恆溫空調
• 2024年07月《一般進口車》銷售排行：25年式《Mazda CX-5》競爭力反映在銷量上
• 2024年07月《國產車款》銷售排行：《Honda CR-V》穩定成長《MG HS》衰退逾2成
• 2024年07月《豪華進口車》銷售排行：《Mercedes-Benz GLC》隱形冠軍
• 大改款《Suzuki Swift Sport》最快9月發表 車重有望壓在1噸內 預計不再提供自排車

廣告