小改款《Toyota Corolla Cross》再次送測 預計繼續提供雙動力 中控螢幕可能比海外小1吋

 

菲律賓市場上的小改款Toyota Corolla Cross只提供油電車

菲律賓市場上的小改款Toyota Corolla Cross只提供油電車

市場盛傳,和泰即將推出小改款Toyota Corolla Cross並非空穴來風。車輛資訊安全網上陸續出現國瑞近期送測的兩筆Toyota Corolla Cross資料,先是Hybrid油電動力,近日又出現汽油動力。和泰先前對此表示「與國瑞汽車確認中」。看起來和泰是還不知道國瑞送測的是否為小改款車型。這麼看來也沒錯,車輛資訊安全網上的資料只有車款名稱,沒有更細部的車體資料與引擎標號,單要以車款名稱相同來論定是小改款車型確實有點魯莽。

國瑞近期送測雙動力的Corolla Cross

國瑞近期送測雙動力的Corolla Cross

不過若從全球市場的角度來看,差不多要輪到台灣推出小改款Toyota Corolla Cross。亞太規小改款Corolla Cross已經陸續在東南亞市場上市,就連與台灣市場同為左駕的菲律賓也已經推出。國瑞送測的八九不離十就是小改款車型,也許過幾天和泰就會改口了。

除GR Sport車款外,都換上前衛的車頭造型。

除GR Sport車款外,都換上前衛的車頭造型。

國瑞送測包含汽油與油電雙動力的Toyota Corolla Cross,屆時台灣市場將會是少數提供汽油動力的市場,目前泰國與菲律賓市場,在小改款後都只剩下油電車。台灣市場比較特別,油車售價較平易近人,能將車系價格帶壓在90萬元內(指現行款);同時也能滿足計程車與出租車市場,和泰為小改款Toyota Corolla Cross繼續提供油車算是預料中之內。

小改款GR-Sport車型,車頭造型與現行款差不多。

小改款GR-Sport車型,車頭造型與現行款差不多。

海外市場上的亞太規小改款Toyota Corolla Cross的油電車繼續使用1.8升自然進氣引擎(代號2ZR-FXE),匹配CVT無段變速系統。海外小改款油電車的綜效輸出與台灣市場現行款油電車相同,因此預計不會使用品牌最新的五代油電動力系統。油車方面的動力編成也沒做更動,搭載與現行款相同的1.8升自然進氣引擎(代號2ZR-FE),匹配CVT無段變速系統。

小改款車型最大的變化在於車頭換上更科幻的設計語彙,似乎是怕太前衛,市場接受不了,GR Sport車款在小改款後的車頭與現行款幾乎一樣。並全車系標配LED頭燈(指海外市場,台灣現行款部分入門車款採用鹵素燈泡),高階車款還有序列式方向燈。車內布局方面,首次導入集團最新的12.3吋數位儀表,這可能會用在高階車款上,中階或入門車款可能不會有此配備。海外市場上全車系標配10吋中控螢幕,台灣市場上預計搭載車美仕Drive+ Link系統,這套系統螢幕尺寸共有7、9,以及最大的12.3吋。台灣現行款全車系標配9吋中控螢幕,有沒有機會導入最大的12.3吋呢?相當值得期待。

12.3吋數位儀表

12.3吋數位儀表

菲律賓市場上的小改款Corolla Cross全車系標配10吋中控螢幕

菲律賓市場上的小改款Corolla Cross全車系標配10吋中控螢幕

車美仕供應給Toyota的兩套車機系統,其螢幕都沒有10吋的。

車美仕供應給Toyota的兩套車機系統,其螢幕都沒有10吋的。

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