中國《東風小康 A380 WINMAX》65.8萬元起｜貨車認證 躲過國產車自製率新制 還只要1氣囊 不用公布油耗｜鎖定《福斯Caddy VAN》《雪鐵龍長軸布丁狗》
台灣國產車自製率沒有針對貨車認證車款，這就讓中國商車東風小康(DFSK)的全新商用車A380 WINMAX因此逃過一劫，順利在台以國產車的身分組裝販售。近日，A380 WINMAX進駐展間，同時也公布建議售價65.8萬元起，最快10月底交車。雙排五人座客貨車版因國產車自製率新制暫時無法來台組裝販售，日後將視台灣市場反應與需求擴編。
後廂容積超過4立方公尺(4000公升)，比雪鐵龍長軸布丁狗(後排座椅全數拆掉)、福特旅玩家(後排座椅全數拆掉)、福斯Caddy VAN的後廂容積還大。
A380 WINMAX尺碼4,610*1,750*1,860mm，軸距2,850mm，要拿來跟中華Veryca(車長4,155mm)或是國瑞Town Ace(車長4,275mm)比有點不公平，但台灣市場上有側滑門的貨車真的就這幾台，對消費者來說，終於有一輛空間更大的廂型貨車可選擇，何嘗不是件好事。尺碼反映在售價上，上述兩款車長約4米初頭的廂型車(貨車版)，中華Veryca A180 2024 CP2B2(2WD 2人)為52萬元起，國瑞Town Ace Van 2024 2人座手排則為53.9萬元起，A380 WINMAX則來到65.8萬元起。
全世界只有台灣法規這樣搞，座椅後排用鐵桿取代與後廂間的隔板。
側滑門
車內布局方面，A380 WINMAX標配10吋中控螢幕，車機系統支援手機Apple CarPlay與Android Auto連結。採用雙環式指針儀表，中間有個液晶資訊顯示幕。後廂容積超過4立方公尺(4000公升)，比雪鐵龍長軸布丁狗(後排座椅全數拆掉)、福特旅玩家(後排座椅全數拆掉)、福斯Caddy VAN的後廂容積還大，價位也更親民。這是這輛車的另一大賣點，對於有露營需求的消費者是另一種選擇。
A380 WINMAX在台灣法規上佔了很多便宜，除了躲過國產車自製率新制外。車身重量級距為2.5噸，不用公布油耗數據；貨車認證，只要一顆安全氣囊就好。搭載1.5升自然進氣汽油引擎(代號DK15PB)，提供單一五速手排變速系統，輸出為111匹/15.0公斤米。
加入粉絲團
加入好友
追蹤IG
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
和泰汽車23連霸 2025年導入Toyota Alphard phev等車款 挑戰新高
-
《Tesla Model 3 Performance》性能最強美國M3 233.79萬元起｜零百比BMW M3還快 售價更親民
-
《Luxgen U6 / URX》單月產能 創年度新低 n7持續破千
-
小改款《Bentley Flying Spur》V8動力更勝W12 首次導入智慧座椅套件 1780萬元起
-
24年7月耗能｜小改款《Ford Kuga》續推客車認證 《大通G50 Plus》送測...但短時間內是否能過零件自製率？！
-
日本普利司通 2024 年綜合報告揭示 2030 年長期戰略願景最新進展及夏季購胎活動開跑，購買指定輪胎贈限量質感露營推車
-
二次小改 Audi SQ7 560萬元起 7人座V8性能休旅車
-
電動車沒市場了？！《Toyota》擬減產電動車
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
Aston Martin Valhalla 超跑4月登台
-
汎德《MINI JCW》三門掀背性能車 210萬元起 對手Toyota GR Yaris 8AT還沒來台灣
-
Nissan GT-R也能變成台休旅車
-
大改款《BMW 3 Sereis》紐北試身手｜雙邊雙出尾管好醒目 不可能是M3吧！
-
Nissan新執行長是徹頭徹尾的汽車熱愛者｜經典跑車將回歸?!
-
Aston Martin Vanquish Volante推出：全球最強前置引擎敞篷 GT 車款
-
豐田章男會長化身MORIZO 驚喜現身台灣Toyota GR Garage開幕式
-
台灣 Audi 全新電動休旅 Q6 e-tron 正式上市，續航超過 600 公里
希望有自排！
想必編輯沒有校 '稿' ，因為注音 太方便了
貨車2人座，還能躲過高乘載管制！這點很重要
太威了，手排設定？
如果要強調自製率，希望國產車的工廠招募國人的比率也要有保障的提高，希望勞工局對這些工廠作檢查，現在工廠都用外勞，否則過度強調自製率是肥了國內的財團。
中國銷售榜前幾名的品牌都不進，就一直進一些中國人都不買的車...
有多種選擇，才是好的市場機制。
改了，謝謝！
第一行：台灣國產車自製率只針" "沒有針對貨車認證車款.....
再來，不用公布"由"號數據....
編輯真的有在校搞嗎?