汽車動力須進化 《進氣系統》為首發~【下篇】
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當然,除了將節氣門與進氣歧管做拋光或加大的處理外,最主要的原因還是要讓它保持順暢流通效果,所以就算是愛車感到怠速不穩、起步不順、轉速異常或加速力道不如以往,都有可能是因為節氣門或歧管的髒汙所致(當然也有可能是其它因素啦= =),因此定時的清潔也是相當重要的喔!
▼這樣的鏡面處理,就是拋光後的模樣唷!
節氣門該什麼時候清潔?這個答案沒有具體的限制,通常有上述幾種狀況後,各位車主就可以準備清潔。一般車主到了怠速不穩(暖車時的引擎抖動明顯)才清洗,其實不妨可以找較為熟絡的店家,可在每次做車輛保養時一併檢查,連接上ECU行車電腦檢視節氣門開啟角度,相信便可維持其正常的運作唷。
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以往化油器車款的節氣門構造簡單,很多車主會購買清潔劑自行清理。不過現今諸多車款皆採用電子式監控,一個搞不好就可能連帶周邊零組件損壞,所以會建議車主經由店家施工較有保障,以免省了小錢卻花了大錢唷…!
▼節氣門內的節流閥是最容易產生怠速不穩的主因…
電子式的節氣門的構成大致可分歸為一下幾個部分,像是節流閥、電磁馬達、電位計、控制感應器等等,直接由ECU電腦監控,所以非專業的車主不建議親自拆卸。而其裝置故障的特徵又分兩類型,一種是機械類損壞(包含內部零組件等的故障或磨耗),另一種則針對髒污或失調等等的分別。
節氣門的髒污效果主要取決於空氣濾芯的質量,還有使用機油的品牌及質量,甚至行駛路段狀況,空氣溫度狀況、引擎工作溫度與駕駛習慣等都有相關,因此不能用固定公里數來決定清洗節氣門的時間。不過通常新車第一次清洗節氣門間隔最長,以後由於曲軸的通風管和進氣道中油氣不斷凝結,清洗的頻度會增加,而且不同天候也會影響節氣門髒汙程度,記得要多留意唷!