戰鬥民族也愛鋼砲 《Lada Kalina NFR》以136hp馬力成為創廠最速量產車
圖片來源:Lada
來自俄羅斯的《Lada》為了切入B-Segment級距市場,在2004年首度推出《Kalina》車系,瞄準鎖定入門掀背車的消費族群。而在2013年Kalina車系也進行世代更新,並推出具有性能掀背色彩的Kalina Sport。不過,俄羅斯人並不以此滿足,現在更進一步打造植入具有136hp馬力的1.6升自然進氣引擎的《Kalina NFR》,創造Lada創廠以來的最速量產掀背車。
圖片來源:Lada
雖然人們對於俄羅斯等東歐車廠的印象,總停留在共產時期那不講就設計只求能用的樣貌,腦中浮現的或許還是幾十年前方正的小汽車樣貌。不過,Lada近年卻力求轉型,不但以廠隊的姿態投入WTCC世界房車錦標賽多年,更打造出已接近歐系同級車設計的Vesta,展現Lada的技術實力。不僅如此,Lada也期望運用賽車場上的技術經驗轉化至量產車中,進軍性能鋼砲市場扭轉Lada的形象。
▼Kalina Sport。
圖片來源:Lada
雖然先前Lada早已推出具有118hp馬力、極速上看180km/h的Kalina Sport,但這樣的動力輸出與208 GTi、Fiesta ST、Polo GTI等同級對手相比,Kalina Sport仍舊遠遠落後。於是Lada期盼推出動力更強勁的性能掀背車,雖然同樣維持1.6升自然進氣引擎的設定,但這次Lada將其動力輸出調漲至136hp的水準,讓這更具鋼砲樣貌的Kalina NFR有著Lada旗下車款最強勁的1.6升動力心臟。與其搭配的則是5速手排變速箱,可以帶來0-100km/h加速9.2秒、極速203km/h的表現,幾乎是Lada創廠以來性能表現最強的掀背產品。
圖片來源:Lada
不僅如此,Kalina NFR還換裝運動化調校的懸吊與轉向系統,搭配碟盤尺寸放大的煞車系統,配合ABS防鎖死煞車與EBD煞車力道分配系統,帶來更出色的操控表現與安全性。並且搭配運動化織布座椅、加熱除霧後視鏡、倒車雷達、與滴感應雨刷、光感應頭燈與整合7吋螢幕的多媒體資訊整合系統,讓Kalina NFR也能擁有豐富的配備鋪陳。
圖片來源:Lada