模組化的全方位強襲 全新福斯商旅《VWCV Crafter》車系首發

圖片來源：VW Nutzfahrzeuge

提供予消費者所需的運輸需求、並輔以理想的油耗經濟性，這正是全新《VWCV Crafter》車系的產品訴求。全新Crafter車系將於今年9月22日至29日期間舉辦的IAA商用車展上首演，新型Crafter將展現其在盡可能最小化的車身尺碼中，提供盡可能最大化的乘載空間運用，另外車廂的縱深長度與容積表現，更讓全新Crafter大勝現行的Crafter車系。

VWCV官方宣稱，全新Crafter車系搭載全新開發、符合歐盟六期法規的渦輪柴油引擎，另搭配煥然一新的車體設計，因此讓它具備同級最佳的油耗表現、與環保效能。Crafter全新的柴油引擎族，可兼容短程、或長程的運輸需求，讓商用客層消費者在避免用車待機時間過長外，更能兼顧絕佳的使用可靠性。此外，全新Crafter也兼顧有低使用成本、低維護成本等優勢。

▼新型Crafter車系搭載全新開發的「EA 288Nutz」2.0 TDI四缸渦輪柴油引擎，並提供四種輸出設定，變速箱則可選擇手排或自排，而按照消費者需求，還能選擇前驅、後驅、或4Motion全時四驅的傳動搭配。

圖片來源：VW Nutzfahrzeuge

全新Crafter車系也首度提供近乎全方位的動力傳動系統搭配，VWCV為該車系專屬開發、代號「EA 288Nutz」的2.0 TDI四缸柴油引擎，提供有102ps、122ps、140ps、與雙渦輪177ps等四種輸出設定，而這具全新引擎，更能搭配前驅、後驅、甚至4Motion全時四驅的傳動配置，且不論是哪一種動力傳動搭配，Crafter均提供有手排、或自排變速箱的選擇。

依消費者所選擇的車型而定，新型Crafter也提供有三種軸距長度的配置，廂式車體更提供有三種車頂高度的選擇搭配，因此，商業用途的消費客層，可按照自身的需求與用途，選擇最為適切的Crafter車型。

▼全新Crafter的駕駛介面設計同樣以商業用途為宗旨，屏除過於華麗的配備，以便利、就手的使用操作機能為優先。即便如此，Crafter車系在駕駛輔助、及安全防護系統方面卻沒有任何妥協。

圖片來源：VW Nutzfahrzeuge

全新Crafter車系所搭載的駕駛輔助系統，也將成為大型廂型車級距的標竿；包含附車尾拖曳穩定機能的ESP系統、ACC自動跟車車距控制、預防二度撞擊的煞車系統、側風穩定輔助、與拖曳尾車動態輔助等系統均可選用搭配，另外還包括有雙前座正面、側面、及頭部的防護氣囊，而多項的預警系統部份，則包括有倒車影像、駐車車距監控、與車尾橫向交通警示等，另外包括LED頭燈組、彎道轉向照明、及遠光燈輔助等，更能強化駕駛人在夜間行車的視野。

新型VWCV Crafter車系，將由位於波蘭Wrzesnia的全新生產線負責量產，而Wrzesnia據點也是繼Poznan-Antoninek生產線後，VW集團於波蘭境內所設立的第二處新車生產基地。波蘭Wrzesnia生產線將佔地達220萬平方米，而在全面運轉的體制下，Wrzesnia將擁有逾3,000名的正職雇員。

▼VWCV官方首批廠圖僅提供有標準軸距、高頂設定的Panel Van廂式貨車車型，而全新Crafter車系將提供有三種軸距設定，未來也將追加更多樣化的車體型式選擇。

圖片來源：VW Nutzfahrzeuge