7氣囊改寫國產小車安全新規 小改《Kia Morning》49.9萬元起發表上市
圖片來源:King Autos
儘管過去國產小車與豐富安全總難以畫上等號,《Kia Morning》卻要在小改款更新時改寫這樣的印象,即使是車系中的頂級車款,仍舊以不到60萬元的價格,加上標配ESC、VSM、TPMS與7具氣囊的配備水準,寫下國產掀背小車的安全新標準。除了頂級搭配7氣囊的驚艷版車型外,Kia總代理森那美起亞仍舊提供經典版與時尚版等2款入門車型,雖僅標配2氣囊,卻將ABS、ESC、VSM、HAC與TPMS列為全車系標配,分別以經典版49.9萬元、時尚版51.9萬元以及驚豔版55.9萬元的價格正式發表上市,雖然較小改款前微幅調漲,時尚版與驚艷版卻較預售價下修1萬元。
車型 | 經典版 | 時尚版 | 驚豔版 |
小改款前售價 | 47.98萬元 | 51.98萬元 | 55.48萬元 |
小改款預售價 | 49.9萬元 | 52.9萬元 | 56.9萬元 |
小改款售價 | 49.9萬元 | 51.9萬元 | 55.9萬元 |
改款前後價差 | ↑1.92萬元 | ↓0.08萬元 | ↑0. 42萬元 |
備註 | 原靚麗版 |
資料整理:King Autos
7安+ESC與VSM,改寫國產小車安全新規
2014年年底當森那美起亞帶著Kia品牌來到臺灣時,雖然以洞燭臺灣消費者對於主動安全配備的需求,即使是入門掀背小車Morning依然在頂規的驚艷版車型中提供標配ESC車身穩定控制系統、VSM車身動態管理系統與HAC上坡起步輔助系統等主動安全配備,搭配全車系提供的2氣囊防護,建構Morning的安全防護水準。然而,森那美起亞當時並未想到,僅有2氣囊以及入門車型缺乏ESC、VSM等配備,加上Kia品牌的弱勢,並未讓Morning在臺灣引起話題,與全車系僅標配2氣囊的Carens汽油版相同,只能繳出差強人意的銷售表現。
圖片來源:森那美起亞
不過,森那美起亞在2015年Carens CRDi國產柴油MPV上市前便已改變其配備策略,不但依然標配豐富的主動安全配備,並且除入門車型外全車系導入6具氣囊,提升其被動安全防護水準。而Morning的小改款也跟隨這樣的策略,將安全配備的提升列為主要的核心。原先Morning全車系標配ABS防鎖死煞車與ESS緊急煞車尾燈警示系統、雙前座正面氣囊與倒車雷達等安全配備,僅有頂規的驚艷版搭配ESC車身穩定系統、VSM車身動態管理系統以及HAC上坡起步輔助系統等主動安全配備。小改款後ESC、VSM與HAC以及四輪碟煞全面下放,並且將TPMS胎壓偵測系統與光感應自動頭燈列為全車系標配,讓Morning全車系皆可享有完善的主動安全防護。
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最具話題的,則是驚豔版的安全配備,除了維持小改款前標配ABS、ESS、ESC、VSM與HAC等主動安全配備的水準,小改款後亦追隨其他車型的腳步增加TPMS胎壓偵測系統。再加上在原有雙前座正面氣囊的基礎上,增加雙前座側邊、駕駛座膝部與左右車側氣廉等5具氣囊,使氣囊總數來到7具之多,也成為國產小車中唯一標配ESC、VSM與7具氣囊的車款。並透過定速巡航以及速限控制系統的加碼,再進一步提升用車的便利性。
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除了安全配備的調整,Morning小改款亦針對外觀與內裝細節進行修飾,其中主要的修改著重在外觀的調整。最明顯之處在於前、後保險桿的造型,導入了與歐規Picanto小改款相同的前保桿造型,並且改變其霧燈輪廓,帶來更為俏皮、可愛的面容氣息。車尾亦進行細節的修飾,增加黑色塑料的面積,並將倒車燈、後霧燈與反光片的形狀進行小幅調整,也帶來更具質感的視覺效果。除此之外,Morning在小改款後也將LED後視鏡轉向指示燈列為全車系標配,自視覺提升Morning的進化感受。
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車內則是維持與小改款前相仿的設計,主要在於配備的調整以及質感的升級,在提升安全配備的同時,森那美起亞也針對Morning的配備進行些為調整。其中入門的經典版調整幅度不大,重點皆在主動安全配備的升級。中階的時尚版則取消Push Start引擎啟動鈕、Smart Key感應式鑰匙、前霧燈以及化妝鏡LED照明燈等配備,並導入新款14吋雙色鋁圈以及整合藍牙行動通訊的觸控式多媒體系統。頂規的驚艷版同樣取消Push Start引擎啟動鈕、Smart Key感應式鑰匙與化妝鏡LED照明燈,但小改款前僅能選配的觸控式多媒體系統小改後同樣升級為標配,並且換搭14吋雙色鋁圈,進一步提升視覺效果。
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車型 | 經典版 | 時尚版 | 驚豔版 |
建議售價 | 49.9萬元 | 51.9萬元 | 55.9萬元 |
新增配備 |
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取消配備 |
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備註 | 原靚麗版 |
資料整理:King Autos
動力系統則是維持既有1.25升MPI引擎與4速自排變速箱的搭配,排氣量1,248c.c.的直列4缸汽油引擎可以為體型小巧的Morning帶來85ps的最大馬力以及12.3公斤米的最高扭力。與4速自排變速箱以及僅有975公斤的車重搭配下,不但具備15.7km/L的平均油耗,還擁有僅4.8米的迴轉半徑,展顯小車的靈巧與省油優勢。
圖片來源:King Autos
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49.9萬元起,目標年銷1,200輛
以全面提升的安全配備水準,搭配49.9萬元至55.9萬元不等的價格帶,Kia不但要讓Morning成為60萬元價格帶內安全配備最豐富的國產小車,使其具備有上打B-Segment級距產品的競爭力。同時,也將Morning視為是扭轉Kia在臺灣銷售量的重要關鍵。自10月17日釋出接單訊息以來,近半個月的時間中Morning已經寫下突破50張的訂單數量,並有超過6成來自於搭配7氣囊的驚艷版車型。
圖片來源:King Autos
面對如此迴響,雖然已帶給Kia森那美起亞不小的信心,但對於小改款Morning的銷售表現森納美起亞仍抱持保守態度。期望能在2016年僅剩的兩個月寫下200輛的銷售成績,並以年銷1,200輛為目標努力。經過Carens CRDi與Morning小改款陸續發表之後,Kia於國產車系的策略雛形也已浮現,洗脫過去只重主動安全的方式,未來Kia在臺灣的國產車系,包括未來Carens汽油車型的小改款等,都將會以更為完善的主、被動安全配備為基礎,吸引臺灣消費者的目光。
圖片來源:King Autos
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