跨界生活智慧王!Honda HR-V打造不同面向的用車趣
近年來迅速崛起的休旅市場,跟隨著現代人的生活型態而持續調整路線,考量都會為主的用車型態,休旅車款不再如過往如此的粗獷與越野,而是越來越朝向都會化、精緻化發展,且因應著城市中有限的道路使用環境、狹窄的空間使用率,跨界休旅應運而生,更小的尺碼、介於傳統房車與休旅車之間的車身高度,讓穿梭水泥叢林間的跨界休旅車款,能擁有更多的靈活與敏捷性。
目前正夯的跨界休旅級距中,Honda更憑藉著自身獨步車壇的「MM」思想發揮,在機件極小化、空間極大化的理念中,讓旗下跨界休旅代表HR-V有著傲視同級的空間使用效率,媲美著MPV車型的空間機能優勢以外,更在獨到的美學發揮下,以類似Coupe雙門跑車的亮眼造型披身,擺脫了傳統休旅車型的設計窠臼,呈現當代人最愛的摩登時尚氣息。而適切的車身高度,增加了道路使用性,不受羈絆的行駛在鋪裝道路與非鋪裝道路上以外,面對常有高度限制的停車場,HR-V也不用擔心被拒之門外。最適合現代人的新世代跨界休旅代表,HR-V當之無愧。
相較於市場中主流的中型房車,HR-V有著更佳的空間靈活度,更適合當前社會中最多的小家庭使用。
讓HR-V與傳統休旅車型不同的,莫過於是流線的車身線條,再搭配上車頭亮眼的Solid Wing水箱護罩,展現其品牌美學血統之餘,更展現持續向前的躍動感。兩側連接的投射式LED頭燈,則兼具了科技氛圍與照明亮度。
環繞全身的黑色防刮飾條,更為HR-V摩登氣息注入些戶外元素,展現宜靜宜動的多元風格。
霸氣的雙色五輻17吋輪圈,更為HR-V的外觀造型增添層次與亮點,也為其運動風畫龍點睛。
與頭燈的LED科技呼應,尾燈導入導光型LED設計,並將尾燈造型融於車尾的鈑件線條中,展現俐落且一致性的設計美學。
外觀類雙門跑車般的出色動感,HR-V更以獨到的空間設計打造座艙。透過科技配備的協助有效簡化整體操作介面的繁複度以外,並將空間盡可能的留給駕乘客使用,無論是大部的乘坐空間,還是細部的零碎空間安排,HR-V都有讓人眼睛為之一亮且傲視同級的出色演出。
一如外觀充滿摩登氣息的設計主軸,HR-V的中控台也充滿著新世代的科技氛圍。
三環發光型儀表設計右側,還精心置入了i-MID多功能行車資訊系統,可以顯示如里程計算、室外溫度、瞬間油耗、平均油耗、續航距離、行駛時間、平均車速、圖像警示等多樣資訊,展現最強大的旅程電腦功能。
握感出色的叢集式三輻多功方向盤整合了音響控制、定速系統、藍牙通訊等多樣操作功能,讓駕駛雙手無需離開方向盤也能操作車輛諸多系統功能,更添行車安全。
一如當前Honda車系家族般,HR-V也配置了高科技的觸控式先端通訊音響系統,讓現代人習慣的智慧型手機操作介面於車內呈現,使用起來無需適應便能立刻上手。此系統更導入衛星導航功能,免除了後續升級加裝的費用,也增添行車便利。
延續觸控思維,中控台中央的恆溫空調控制介面同樣也採取觸控設計,加添質感與前衛感。
恆溫空調搭配廣域空調出風口,放大了空調出風口的風量與涵蓋面積,對應台灣多時的高溫炎熱,絕對是提升冷房效果的最佳武器。
由於HR-V導入了EPB電子式駐車煞車系統,省去了傳統手煞車系統的安排空間,因此特別設計架高的中央鞍座造型,並於下方規劃名為「Sea Arch」的置物空間,便於放置零碎的隨身小物。
充分用用2610mm軸距長度,HR-V的空間表現傲視同級,而採用的皮質座椅也以人體工學為設計出發點,提供身體各部位極佳的支撐度。
一家三口的用車成員,HR-V絕對可以充分滿足需求。
後座獨創的Ultra Seat座椅設計,可透過椅背、椅面的調整變化出多樣的置物空間。
寬敞的後座空間,放置兒童安全座椅後仍有餘裕,讓小家庭更便於使用。
椅面掀起後,利用HR-V的車高優勢可以讓車主盡情使用車身垂直空間。
充分使用後座椅背6/4分離機制,放置長型物品也輕鬆無比。
充分享受用車樂趣之餘,也須兼顧地球的環境保護,這是現代人最需要的用車思維,也是Honda多年來的堅持。HR-V搭載i-VTEC引擎具備有輕量化、低摩擦力、低運轉阻力等優勢,搭配獨創的i-VTEC智慧型可變汽門正時與揚程控制系統,完美達成高輸出與低油耗的雙重優勢。
1.8升自然進氣汽油引擎可發揮出143ps/6500rpm最大馬力與17.5kgm/4300rpm峰值扭力,展現極佳的動力使用效率。
搭配上的Earth Dreams G-Design CVT無段變速系統,藉由降低運轉阻力達成超越過往CVT變速系統更細膩的加速反應,並具備方向盤後方換檔撥片,滿足更多元的駕馭樂趣。
前麥花臣後扭力桿的底盤設計給予了HR-V最紮實與穩定的行路性,且透過轉向系統的設定與車身尺碼優勢,造就了僅僅5.3公尺的迴轉半徑,無論路口迴轉、停車場穿梭等都更顯靈活。
藉由經濟部能源局以歐盟法規測試下,HR-V達成14.5km/L的平均油耗成績,大幅降低用車成本,成為對抗經濟不景氣的最佳家庭用車選擇。
HR-V同步配備了EPB電子式駐車煞車系統與Brake Hold智慧型煞車鎖定系統,前者只需輕撥就可以啟動駐車煞車功能,而後者啟動後縱使放掉腳煞車仍可維持車輛停止狀態,尤其在斜坡路況走走停停時尤其實用。兩者皆只要輕踩油門踏板就可以解除,增加行車便利也增加安全性。
對於安全的堅持,HR-V也充分展現在主被動安全的格局。主動安全方面配備七大主動安全科技,其中的VSA車身動態穩定控制系統與MA EPS方向盤動態修正輔助系統,可當車輛遭遇低摩擦性路面而發生打滑危險,或是人為的操控失誤,系統會立刻針對引擎輸出與四輪獨立煞車進行精密的控制,同時整合方向盤的修正力道,全力的將車身拉回應有的正確路線上,進而減少危險的發生機率。此外還包含TPMS胎壓異常警示系統、EBD電子煞車力道分配系統、HAS斜坡起步輔助系統、BOS煞車優先系統、BA電子式煞車力道輔助系統、EBL緊急煞車警示系統。被動安全部分,HR-V同時配備有Honda獨創的G-CON技術、整合ACE鋼骨防護車體與最多六具的SRS輔助氣囊,打造更全面的安全防護格局。
身為新世代的跨界休旅代表,HR-V以「高效率」為主軸,不僅於空間運用高效率,更於動力表現高效率,並以亮眼的運動造型貫穿,不僅空間適合家庭使用,介於1.2升至1.8升間的稅金級距與節能油耗表現,更能進一步的降低用車成本,絕對是年輕家庭最美型美款的代步首選。
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