運動掀背風─《Focus x Mazda3 x Lancer Sportback》,空間配備篇
圖片來源:King Autos
過去在歐洲市場相當盛行的Hatchback掀背車款,憑藉著動感的造型設計與可靈活運用的車室空間,近年來也逐漸成為臺灣市場的主流車款,而這次King Autos國王車訊也特別找來了在國內市場中,擁有著「運動化」形象的3款C-Segment中型掀背車款進行評比。
參與本次專題企畫的三款車型,分別為《Mazda 3》五門旗艦型、《Ford Focus》五門汽油頂級運動型以及單一車型設定的《Mitsubishi Lancer Sportback》,而三款車型的建議報價分別為新臺幣92.9萬、89.9萬及87.9萬元,或許有些讀者看到這邊,會覺得國產車身份的Focus為何在車價部分,會與身為進口車的Mazda 3或Lancer Sportback不相上下呢?為了解開這方面的疑問,King Autos國王車訊在本次專題中將會分為「空間&配備」、 「動態操控&安全防護」以及「購車&養車成本」三個部分進行分析,而在本篇報導中,首先為大家帶來的便是「空間&配備」這項課題的比較。
品牌 | Mazda | Ford | Mitsubishi |
等級 | Mazda 3 旗艦型 | Focus 頂級運動型 | Lancer Sportback |
報價 | 92.8萬元 | 89.9萬元 | 87.9萬元 |
產地 | 日本 | 臺灣 | 日本 |
車身尺碼 | |||
車長 | 4,470mm | 4,360mm | 4,640mm |
車寬 | 1,795mm | 1,823mm | 1,760mm |
車高 | 1,465mm | 1,470mm | 1,505mm |
軸距 | 2,700mm | 2,648mm | 2,635mm |
Mazda 3五門旗艦型
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堪稱國內中型掀背車市場中最為熱門的車款,2017年式中期改款後的Mazda 3除了增加本次試駕車採用的「鋼鐵灰」新車色外,同時在外觀造型方面進行小幅修改,包括水箱罩、廠徽位置及前後保桿線條部分進行微調,並換裝LED頭燈、LED光環晝行燈及LED前霧燈、光條造型的LED後視鏡方向燈、新式樣的車頂鯊魚鰭天線與18吋鋁圈造型等。
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而在內裝鋪陳部分,改款後的Mazda 3五門旗艦型換上了新式樣三輻多功能方向盤、EPB電子手煞車、全彩配置HUD抬頭顯示器等配備,同時增添咖啡色皮質包覆,內裝飾板也改為類金屬+黑色鋼琴烤漆式樣,而座椅部分則飾增添了縱向線條,同時泡綿軟硬度也有所修改,加上原本就相當豐富的配備清單,包括電動調整/收折後視鏡、Smart Keyless/Push Start智慧型鑰匙與引擎啟閉按鍵、真皮座椅、駕駛座電動調整功能、7吋觸控式觸控螢幕整合MZD Connect多媒體系統、BOSE Centerpoint音響系統、全車9支揚聲器、雙區恆溫空調、定速巡航系統、方向盤換檔撥片、光感應自動啟閉頭燈以及雨滴感應自動雨刷、自動防眩後視鏡、倒車顯影輔助及衛星導航(選配)等,雖說全車系不再有著電動天窗的配置,但已足夠滿足絕大多數消費者的實際需求。
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至於在車室空間方面,改款後的Mazda 3五門車型的車身尺碼為4,470×1,795×1,465mm、軸距為三車中最長的2,700mm,得益於具電動調整功能的駕駛座以及可四向調整的方向盤,讓駕駛能夠輕易的找到最適當的座姿,而以身高170公分的成年男性為基準,在調整好前座後、改為乘坐於後座,無論是頭部空間、膝部空間、左右兩側空間或乘坐姿勢等,都有著符合水準的表現;行李箱空間可藉由後排座椅60/40分離傾倒來擴充運用,但受限於車身造型,讓Mazda 3五門車型的後廂高度及容量方面,明顯在三車之中落居下風。
Ford Focus五門汽油頂級運動型
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接著是在市場中都被列為Mazda 3直接對手的Focus,不僅同樣頗受年輕消費族群的喜愛,且在報價方面也有著相當程度的接近,而目前所販售的車型是在2015年9月間發表的MK3.5世代,在外觀方面除了換上被暱稱為「馬丁頭」的車頭造型外,尾燈組部分的面積也有所縮小,外觀方面配備了附AFS主動轉向功能與自動遠近切換的HID氙氣頭燈、LED光條晝行燈、LED尾燈組、頂級運動型專屬的新式樣空力套件與17吋放射造型鋁圈,而採用印刷式天線的的設定,也讓Focus的車頂並沒有天現的配置,不過Focus五門汽油頂級運動型卻也是三車唯一有著電動天窗配置的車型。
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而在內裝鋪陳部分,Focus MK3.5除了換裝新式樣三輻多功能方向盤之外,中控台則配置了8吋觸控式螢幕整合SYNC with MyFord Touch多媒體系統,儘管提供多樣化的音源輸入及藍牙行動通訊功能,但卻沒有倒車顯影輔助及衛星導航系統的功能,所幸還能靠著APA主動式全方位停車輔助系統來扳回不少分數,並在整體配備清單方面顯得最為豐富,包括電動調整/收折後視鏡並附加熱除誤功能、皮布交錯的跑車造型座椅、Keyless智慧型鑰匙與引擎啟閉按鍵、全車9支揚聲器、雙區恆溫空調、定速巡航系統、方向盤換檔撥片、光感應自動啟閉頭燈、雨滴感應自動雨刷、自動防眩後視鏡,加上將會在下篇報導中介紹的多項主動式安全配備,讓Focus頂級運動型展現出應有的價值。
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至於在車室空間方面,Focus MK3.5五門車型的車身尺碼為4,360×1,823×1,470mm、軸距為三車款居中的2,648mm,同樣可藉由四向調整的方向盤,讓駕駛能夠輕易找到適當座姿,一樣以身高170公分的成年男性為基準,在調整好前座後、改為乘坐於後座,此時Focus提供了略優於Mazda 3的頭部空間,但膝部空間則略遜對手一些,且由於車門較厚的緣故,讓Focus儘管是三車中最寬的一款,左右兩側空間卻反倒比對手少了些,加上後座的乘坐姿勢較挺、中間座位並無頭枕配置與較硬的座椅泡棉,坦白說Focus的後座並沒有辦法稱的上舒適,但在長途旅程的情況下倒也最不易出現痠痛的情況。
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當然,Focus的後廂空間同樣可藉由後排座椅60/40分離傾倒來擴充運用,且在高度方面佔了上風,不過若想在後座椅背傾倒後獲得更為平整的空間,則是得先將後座椅墊向前翻起(這也是許多歐系車款常見的設計),造成後廂乘載空間的最大深度受到影響,不過Focus的後廂空間整體來說仍相當好用。
Mitsubishi Lancer Sportback
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做為此次集體評比中車型世代最久的車款,中華三菱在今年7月間引進的小改款的Lancer Sportback,儘管並沒有過去的JetFighter鯊魚頭造型般具有殺氣,但較為和緩的新面容則能夠迎合更多消費者的喜好,而新式樣的HID氙氣頭燈組同樣採用魚眼配置並有著主動轉向功能,而C字型LED晝行燈則配置於霧燈座外側,不僅讓此車由車頭望去仍具備著動感氣息,實際上也更為耐看,不過較為可惜的是,車尾部分原有的大型尾翼與後下分流器也改款同時也遭到割愛,且鋁圈配置也為三車中最小的16吋式樣,讓改款後的Lancer Sportback由車後方看去顯得較為平凡。
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而在內裝鋪陳部分,一眼望去最明顯的便是新款Lancer Sportback換上了新設計的控台配置,於空調面板兩側植入霧銀飾條並且修改空調操作介面的設計,搭配三輻式方向盤、鋁合金方向盤換檔撥片、鋼琴烤漆飾板,仍帶來不錯的運動氣息;中控台則配置了由Clarion所提供的8吋觸控式多媒體系統,除了一般的收音機及CD音響功能支外,並整合了、AUX-in/USB音源輸入、衛星電視、衛星導航與藍牙行動通訊以及倒車顯影等功能,擁有三車中最為完整的便利性,加上包括皮質座椅、電動調整後視鏡並附加熱除誤功能、恆溫空調、定速巡航系統、光感應自動啟閉頭燈、雨滴感應自動雨刷等均列入配備清單當中,雖說在科技層面中略遜對手,但仍達到一般消費者常用的配備水準。
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至於在車室空間方面則是Lancer Sportback的強項,擁有三車最大的4,640×1,760×1,505mm車身尺碼,儘管2,635mm的軸距為三車最短,但實際入座後卻有著最為舒適的表現,在相同的座位調整條件下,Lancer Sportback在後座膝部空間大勝對手,且頭部空間在帳面上雖然看起來小輸,但在座椅泡棉最軟的情況下,提供了猶如沙發般的乘坐感受,且並不會有著頭部壓迫感的產生,同時在左右兩側寬度部分也與Mazda 3擁有同樣表現,也讓Lancer Sportback的後座最適合載人。
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此外,Lancer Sportback的後廂空間也同樣擁有優勢,得益於較長的車尾比例,讓後廂空間有著最出色的深度,而在後廂高度方面看似不如Focus,但還可藉由可上下調整的後廂底板加以擴充,加上最大的尾門開口與後座椅背快倒撥桿,讓Lancer Sportback在後廂空間運用,無論在置放物品或空間變化方面均最為便利。
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車型 | Mazda 3 5D | Focus 5D | Lancer Sportback |
後座乘坐空間(公分) | |||
頭部空間 | 5 | 6 | 3 |
膝部空間 | 14.5 | 13 | 17.5 |
椅面長度 | 42.5 | 49 | 46 |
兩側椅面寬度 | 37 | 47 | 42.5 |
最大椅面寬度 | 135 | 130 | 135 |
椅面距車頂 | 93.5 | 93.5 | 89.5 |
椅面距地板 | 33 | 36 | 35.5 |
地板距車頂 | 118.5 | 114.5 | 117.5 |
最大寬度 | 147 | 147 | 144.5 |
後廂乘載空間(公分) | |||
後廂深度 | 88 | 85.5 | 88 |
後廂寬度(最窄) | 102.5 | 102.5 | 97.5 |
後廂寬度(最寬) | 127.5 | 112.5 | 138 |
後廂高度 | 68 | 81.5 | 71 |
最大深度 | 167.5 | 148.5 | 175.5 |
開口距地高度 | 70 | 68 | 71 |
開口寬度(最窄) | 101.5 | 98 | 92 |
開口寬度(最寬) | 104 | 102 | 107 |
開口高度 | 87.5 | 94.5 | 112.5 |
尾門把手高度 | 185 | 181.5 | 188 |
測量&資訊整理:King Autos
而在介紹完Mazda 3五門旗艦型、Focus五門汽油頂級運動型與Lancer Sportback在配備與空間方面的比較過後,King Autos國王車訊將在下篇報導中,進一步帶來這三款中型掀背車在動力性能、操控動態以及安全防護等層面的深度報導。
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