永遠別說不可能《Renault Kwid》進軍歐洲充滿變數
圖片來自:Renault
還記不記得就在前幾天Kingautos國王車訊才和大家分享過Renault雷諾品牌的入門成員 《Renault Kwid》在印度市場累積銷售突破10萬輛大關的消息呢?儘管《Renault Kwid》目前正蓄勢待發準備進軍包括巴西在內的拉丁美洲市場,但是最近卻傳來《Renault Kwid》可能無緣換上Dacia廠徽進軍歐洲市場的消息。
圖片來自:Renault
其實早在《Renault Kwid》於2015年首演時Renault-Nissan Alliance主席Carlos Ghosn就曾經否認《Renault Kwid》將以Dacia品牌進軍歐洲的消息,雖然近日Dacia高層主管在接受媒體訪問時做出了”永遠別說不可能”的看法,但是對於《Renault Kwid》進軍歐洲市場仍然沒有表達正面看法。根據國外媒體的報導,目前Dacia品牌依靠的是大眾化量產車款而非少量的利基產品,不但《Renault Kwid》所屬的A級距掀背車款在歐洲日漸式微,在現有《Dacia Sandero》之下似乎已無《Renault Kwid》施展空間。
圖片來自:Renault
另一方面《Renault Kwid》若將進軍歐洲勢必得對安全性進行相當程度的強化,雖然即將於拉丁美洲市場推出的《Renault Kwid》在簡稱RDLA的Renault Design Latin America負責開發下不但有了四氣囊的配置,車身重量也比印度市場所販售的《Renault Kwid》要增加了130公斤,但是Latin NCAP撞擊測試的成績也尚未正式出爐,以上種種因素也都讓《Renault Kwid》進軍歐洲市場的計畫充滿了不少的變數。
圖片來自:Renault