較預售價小幅調漲 新一代《BMW 5 Series》臺灣市場248萬元起正式發表
圖片來源:King Autos
才剛在2016年10月份正式發表,原廠代號G30的新一代BMW 5 Series,BMW臺灣總代理汎德以極快的速度,準備在2017年第一季即導入臺灣市場販售,同時也在去年底時就公佈了五款車型的 預接單售價,直到今日2月23日,BMW臺灣總代理汎德也終於在台北花博園區舞蝶館舉行了全新第七代《BMW 5 Series》的新車發表會,首批將會有五款車型開賣。
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▼新一代5 Series高階車型也不再主打Luxury Line風格,而是換上M Sport套件改走運動化路線。
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依照目前BMW原廠的規劃,首批開賣車型分別是520d、520d Luxury、530i Luxury、530i M Sport、530d M Sport及540i M Sport,正式售價分別為248萬、269萬、320萬、339萬、369萬、386萬,至於先前曾曝光,動力性能表現僅次於BMW M5的 《M550i xDrive》,則是可望在2017年第二季導入臺灣市場販售,而汽油版的入門款車型520i,則是要到9月才會導入臺灣。
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第七代BMW 5 Series售價 |
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車型 | 預售價 | 正式售價 | 調漲幅度 |
520d | 245萬元 | 248萬元 | ↑3萬元 |
520d Luxury | 265萬元 | 269萬元 | ↑4萬元 |
530i Luxury | 318萬元 | 320萬元 | ↑2萬元 |
530i M Sport | 336萬元 | 339萬元 | ↑3萬元 |
530d M Sport | 363萬元 | 369萬元 | ↑6萬元 |
540i M Sport | 383萬元 | 386萬元 | ↑3萬元 |
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首先在外型部分,新一代5 Series導入來自當家旗艦新世代《BMW 7 Series》的元素,融入了BMW最新家族設計風格,透過更為銳利低扁與重新設計的尾燈線條,也讓新一代5 Series的年輕氣息更為旺盛。此外,這次導入的新一代5 Series不僅以530i、540i取代過去的528i、535i,同時也取消520i汽油入門款,改以520d作為入門級距,同時更增添一款配備較豐富的520d Luxury。
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新一代5 Series的車室豪華氣息與科技層面都與旗艦 《7 Series》看齊,中控台上方的10.25吋液晶觸控螢幕搭配新一代iDrive系統,同時也能支援手勢和聲控操作模式。至於配備部分,新一代5 Series更強調主動安全,像是駕駛注意力輔助系統、行人偵測、盲點偵測警示、車道偏離警示、後方車流警示、後方防撞警示均為標準配備,而除了520d,其他車型也都配有自動停車輔助系統及智慧互聯駕駛服務套件。
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第七代《BMW 5 Series》的車身尺碼為4,935 x 1,868 x 1,466mm,軸距則是放大了7mm達到2,975mm,而在行李廂的空間表現部分,也比上一代車型增加了10公升來到530公升。另一方面,雖然新一代《5 Series》並沒有如同當家旗艦7 Series用上碳纖維材質,但是在CLAR模組化平台與輕量化科技的加持之下,依舊比起現行F11世代《BMW 5 Series》減輕了最多100公斤的車身重量。
▼新一代5 Series車身長寬高尺碼依序為4,935 x 1,868 x 1,466mm,軸距則落在2,975mm。
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▼530i Luxury以上的車型更配備了智慧型螢幕鑰匙與手勢控制功能。
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最後的車型動力配置部分,首先在柴油引擎車型部分,入門款的520d及520d Luxury均搭載2.0升四缸柴油渦輪增壓引擎,最大動力為190hp/40.8kgm,原廠公布0~100km/h加速成績為7.5秒;而高階版本的530d M Sport,則是搭載3.0升直六柴油渦輪增壓引擎,原廠公布最大動力為265hp/63.2kgm,原廠公布0~100km/h加速成績為5.7,兩者均搭載八速Steptronic手自排變速箱,但520d搭配的並無運動化調校。
▼530i搭載2.0升四缸渦輪增壓引擎,最大動力可達252hp/35.7kgm。
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▼520d搭載2.0升四缸柴油渦輪引擎,最大動力可達190hp/40.8kgm。
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至於汽油引擎部分,530i Luxury、530i M Sport搭載2.0升四缸渦輪增壓引擎,最大動力為252hp/35.7kgm,原廠公布0~100km/h加速成績為6.2秒;而高階版本用來替代過去535i的540i M Sport,則是搭載3.0升直六渦輪增壓引擎,原廠公布最大動力為340hp/45.9kgm,原廠公布0~100km/h加速成績為5.1秒,均搭載運動化八速Steptronic手自排變速箱。
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