SUV化的超級跑車 《Lamborghini》表示《Urus》的推出並非現實所迫

 

圖片來源:Lamborghini

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雖然在《Lamborghini》發表《Urus Concept》並表示將其量產以進軍頂級高性能SUV市場時,車迷們大多懷疑Lamborghini用意在於擴大Lamborghini的銷售表現、帶來獲利,就如同Porsche靠著CayennePanamera華麗轉身一般。不過,現任Lamborghini CEO的Stefano Domenicali在接受訪問時公開表示,雖然Urus是符合當今車市潮流的全新車款,但Urus的推出並非為了拯救Lamborghini的銷售表現,而是證明Lamborghini有能力打造一款將底盤拉高、有著SUV機能的超級跑車。

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雖然Urus的發表確實能夠為Lamborghini帶來銷售成長,但Stefano Domenicali能夠如此自信表示Urus並非為了挽救Lamborghini覺不是空口白話,靠著Aventador以及Huracán等新世代產品的陸續問世,Lamborghini連年迎接銷售成長,2015年與2016年分別繳出 3,245輛以及 3,457輛的銷售表現,已經逼近Lamborghini目前的產能上限。也因為如此,Stefano Domenicali才有自信表示,Urus所扮演的並非Lamborghini救世主的角色。

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在Lamborghini積極轉變品牌形象,為旗下車款引進更多尖端科技,提升賽道表現與操控樂趣的同時,Urus的出現,或許有人質疑可能會傷害Lamborghini的品牌形象,以為Lamborghini正在向市場靠攏。不過,Stefano Domenicali表示,Urus並非一般性能化的SUV產品,而是把Lamborghini的精神與造車理念向當今的SUV級距延伸,創造出與Lamborghini旗下超跑產品一般具有獨特性的SUV產品。換言之,在Lamborghini的眼中,Urus不會是跑車化的SUV,而是SUV化的超級跑車。

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當然,Urus對於Lamborghini於銷售表現或者是獲利方面都將帶來助益,這款SUV化的跑車產品不但能填補進Aventador以及Huracán兩者週期更新之間的空窗,讓Lamborghini持續保持有新產品上市,加強Lamborghini品牌再買家之間的新鮮度。同時,靠著SUV市場的興盛,也能維持Lamborghini的銷售量穩定,讓Lamborghini的研發、生產、銷售保持在正向循環之中。

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Lamborghini先前已表示,Urus的首批原型車將從2017年4月開始投產,未量產版Urus進行最終的測試與上市評估,也有望讓潛在買家預賞,一窺這Lamborghini再次跨足SUV市場的全新產品面貌。外界推測,Urus的量產版有機會在2017年年底或是2017年下半年之間發表問世,並從2018年開始進入市場。

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