無偽裝全都露 第六代《Volkswagen Polo》預計下半年正式發表

 

圖片來源:King Autos

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去年中 批上厚重偽裝的測試原型車出沒後,近期,我們取得了近乎無偽裝的次世代《Volkswagen Polo》車系現身,這款全新第六代的Polo車系,預計將在今年下半年首發,而新型Polo的目標,在於提升內裝品質、及資訊娛樂系統的互聯功能。

▼從頭燈、霧燈、輪圈等處的配置差異,就能理解在普遍的高級化取向外,新型Polo仍有顧及預算型買家的低階入門車型。

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新型Polo車系除了當前新車普遍朝高級化邁進的設計取向外,也沒有忘掉預算型買家的所需,從這批最新的間諜照中,我們就能看到搭配傳統鹵素頭燈的低規Polo車型(黑車)、與裝配LED頭燈的高階配置車型(紅車)。

全新Polo車系將與日前發表的全新第五代Seat Ibiza車系共用VW GroupMQB A0底盤平台,A0也是MQB模組化底盤系列中最小的一款。VW集團各品牌所屬的新型B-segment小型掀背,未來都將共用這套A0底盤,而單一軸距的設定,也表示包括將來的Audi A1、Škoda Fabia、以及眼前這款Polo新車的軸距,都會是2,564mm,而加長的軸距,也將提供予後座乘客更好的腿部空間表現。

▼近乎無偽裝的六代Polo測試車,讓我們能清楚地辨識新車大致上的輪廓造型,而模組化的MQB A0底盤,也將提供更好的室內空間表現。

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動力心臟部份,六代Polo車系將以小排量渦輪汽油引擎為主,兩具1.0 TSI三缸引擎預估將有100hp及115hp的輸出,而VW仍會提供入門款輸出75hp的1.0升三缸自然進氣引擎搭配。現行款Polo車系既有的1.4升汽油、及1.6柴油動力,在新型Polo上預計都將變更為全新的1.5升引擎,汽油部份預估將有140hp、160hp兩種輸出設定,柴油則將有90hp、110hp、及130hp不等的輸出設定。

六速手排變速箱將成為新型Polo全車系的標準傳動配置,而節能導向的BlueMotion車型則會有五速手排配置,至於七速DSG雙離合器變速箱預計將沿用,並提供予消費者選配。

▼除了更好的內裝質感、與空間機能性之外,新型Polo的車載互聯科技也將會是一大產品亮點。

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內裝配備部份,新型Polo全車系都將配置有全彩資訊娛樂系統螢幕,而即便基本款車型都將具備有可連結智慧型手機的互聯功能,並可整合運用Apple CarPlay、及Android Auto等介面。

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