新世代《Audi A6 Avant》全球首演亮相 《A6 Sedan》正積極爭取年底入臺

圖片來源：Audi

回顧2018年2月底，在日內瓦車展開演前夕，《Audi》正式發表C8世代的 《A6》房車，透過擷取自旗艦房車《A8》的設計語彙，加上全面升級的科技配備，展現被Audi原廠稱之為新一代商務座艙的主力豪華房車產品。而當時缺席的旅行車車版本《A6 Avant》也在4月11日現身亮相，引進予A6房車相同的科技化鋪陳，加上MHEV化的動力編成，還有後輪轉向系統作為選配，並提供565公升至1,680公升的行李廂容積，變化成兼顧舒適、操控、科技與實用的全方位旅行車。

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Audi的旅行車，一直都是市場上相對迷人的選項，尤其是較為直挺的線條，讓Audi的Avant家族可以洗脫一般旅行車較為雍容的線條比例，帶給更為勻稱的視覺感受。新一代的A6 Avant也是如此，車身尺碼與先前發表的房車接近，車長4.94米、車寬1.89米、車高1.47米與軸距2.92米的數字，除了車高略高於於房車之外，都與A6 Sedan相仿。造型設計也同樣延續A6 Sedan的風格，可以看見更為寬闊、厚實的水箱護罩，搭配更為鋒利的鈑件折線，並且保留A6 Sedan兩段式的肩線設計，搭配較為低斜的D柱線條，Audi要讓氣派與動感同時出現在A6 Avant之上。

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與A6 Sedan相同，A6 Avant同樣把LED燈組列為全車系的標準配備，包括LED頭燈，還有整合動態轉向顯示功能的LED尾燈等，都是新一代A6 Avant的標準搭配。同時，Audi還提供整合智慧型光型調整、自動遠近燈切換，還有夜間照明強化等功能的HD Matrix LED矩陣式LED作為選配，讓新一代的A6 Avant更具科技感。

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座艙內部則是承襲新一代A8與A7 Sportback的設計風格，將透過上10.1吋、下8.6吋，兩組觸控式液晶螢幕組成的MMI Touch Response多媒體資訊整合系統作為主軸，用以降低座艙內部的實體按鍵數量，並且提供更為直覺的操作感受。搭配運用12.3吋液晶螢幕為核心的Audi Virtual Cockpit虛擬駕駛艙以及造型源自於新一代A8的方向盤，還有為了便於操作MMI Touch Response多媒體資訊整合系統，而設計的較為寬大的線傳排檔頭，加上以左右延伸為主的線條設計，在新一代A6 Avant的座艙中，科技與豪華，是最主要的視覺感受。

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不過，對於旅行車而言，最主要的焦點，還是在於乘載機能得多元彈性。新一代A6 Avant可以為車主帶來1,050mm的行李廂寬度，以及565公升的基礎行李廂容積，搭配可40:20:40分離傾倒的後座椅背，最高可提供1,680公升的容積數字。搭配電動尾門、行李廂固定導軌套件、掛勾、固定網等配備，以滿足車主各種不同的使用需要。同時，為了降低旅行車行駛時可能會有的風切噪音，Audi也進一步強化A6 Avant的空氣力學設計，帶來僅有0.27Cd的風阻係數，再搭配NVH隔音降噪工程，期盼換來更為寧靜、舒適的座艙。

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動力編成則與A6 Sedan相同，以3.0 TFSI與3.0 TDI兩款V6動力作為動力來源，兩者皆搭配整合48V車電系統與輸出功率12kW，整合發電機與起動馬達功能的BAS啟動馬達發電機，再加上安裝於後軸的鋰電池組，讓新一代A4 Avant的動力系統走向MHEV (Mild-Hybrid) 油電化。而傳動搭配也與A6 Sedan相同，3.0 TFSI動力與7速S tronic雙離合器自手排搭配；3.0 TDI動力則與8速Tiptronic手自排變速箱搭檔，且都整合quattro全時四輪驅動系統。

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與其搭配的底盤，則是提供標準、運動化、整合阻尼可調功能的自適應式氣壓懸吊以及結合後輪轉向功能、阻尼可調氣壓懸吊與運動化差速器的ECP (Electronic Chassis Platform) 電子懸吊等4種不同的選擇。作為選配的後輪轉向系統，可以在60km/h以下讓後輪與前輪朝相反的角度轉動作多達5度之多，使車長逼近5米的A6 Avant的迴轉半徑減少1公尺之多，來到11.1公尺的水準，提升低速時的靈活性。而在60km/h以上時，則是將後輪的轉向方向調整為與前輪相同，進而提升高速過彎的穩定性。

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同時，新一代A6 Avant也將zFAS人工智慧核心納入作為標準配備，用已彙整各傳感器接收的資訊，並且作出相對應的動作。與之搭配的，是A6 Avant全車系列為標配的主動式緊急煞車輔助，以及Audi Pre Sense Front前方防撞預警系統。另外，Audi還提供整合轉向輔助、Stop-and-Go塞車輔助，並且最高速度支援至250km/h的ACC主動車距控制巡航系統。還有Audi Crossing Assist交通路口防撞警示，以及Rear Cross Traffic Assist後方側向來車警示與Audi Pre Sense 360°防撞預警系統等，甚至是可以再預知撞擊意外可能來臨前，先行數近安全帶、關閉車窗的Audi Pre Sense Protection系統等，都在新一代A6 Avant的配備清單中。

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在釋出A6 Avant細節的同時，Audi原廠並未同步公布A6 Avant的上市規劃。不過，A6 Sedan預計在2018年6月的時候先行在歐洲市場上市，A6 Avant的市場發表時程應該與其相距不遠，推測也會在2018年年中至第三季左右便開始進入歐洲市場。然而，由於A6 Avant原廠並未揭露上市時程，Audi Taiwan目前雖然積極進行導入評估之中，並無法設定確切的導入時間點。然而，A6 Sedan目前正積極與原廠爭取，希望能夠在今年年底時來臺亮相，強化Audi在房車市場的戰力。

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