保時捷《Porsche》四缸引擎車款風聲再起 入主Porsche跑車有望更加容易

 

圖片來源:Porsche

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打從2010年開始,國際車壇上就紛紛傳出,Porsche想要重新打造搭載水平對臥4缸引擎跑車的傳言,不過到了2014年這項市場上的聲音又逐漸消失,直到近日,Porsche 4缸引擎的聲浪又再度響起,Porsche執行長Matthias Müller再次放話,在接受歐洲媒體訪問時,不避諱的表示2016年中旬,Porsche將先在美國推出搭載4缸引擎的跑車。

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以目前蒐集資訊來看,Matthias Müller透露全新的水平對臥4缸引擎,將有可能率先搭載於Boxster和Cayman的下一世代後繼車款之上,並且先會在美國推出上市,同時蒐集市場上對於全新4缸Porsche跑車的反應,以及消費者的接受度。

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如果從現行跑車搭載的水平6缸引擎,改換搭水平對臥4缸引擎的話,不僅可以減輕車重、節省油耗,甚至消費者也有可能以更加親民的價格,購買一輛Porsche跑車,但相信部份車迷會對性能方面有所疑慮,而這樣的疑慮可能就要靠渦輪增壓科技的搭載來解除。

因此新世代水平對臥4缸引擎,將有可能使用渦輪增壓科技,來補足縮減排氣量犧牲的動力,至於排氣量部分,目前國際車壇上預測,有可能介於2.0至2.5升之間,Matthias Müller更補充,最大馬力可望上看395匹的水準。

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事實上,Porsche在過去也有好一陣子推出搭載4缸水平對臥引擎的車款,例如美國市場最後一款4缸動力車款為968,並且於1995年淡出市場,不僅如此,在1970年代的914也是搭載水平對臥4缸引擎。直到今日,全球市場上也有搭載Porsche 4缸引擎的車款,那就是英國、中國和臺灣市場都有販售的Macan,只不過其動力核心為直列4缸。

編輯觀點

Porsche若要堅持旗下跑車純粹駕馭樂趣與跑格血統,招牌水平對臥引擎,相信是不會被輕易放棄的,若在美國推出反應良好,說不定你我都有機會在臺灣入主一輛入門Porsche小跑車呢!

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